Info: Diario Motorsport y CBA

Bajo el número 1060 y firmado por el presidente Felipe Massa, fue emitida hoy por la Comisión Internacional de Kart de la FIA la licencia de circuito internacional para el Kartódromo de Birigui, ubicado en las afueras de San Pablo, en Brasil.

La licencia tiene validez hasta el 21 de enero de 2022 y acredita el circuito de 1.250 metros a ser sede de competiciones en el ámbito CIK-FIA del Grupo 1 (KF1, ZK1) y Grupo 2 (OK, KF2, OK-Junior, KF3, KF4, KF4 y KZ2). La inspección fue realizada el 24 de noviembre del año pasado y estuvo a cargo del inspector Franz Schreiner, que fue recibido por el dirigente Giovanni Guerra, representante de la CBA en la Comisión, y el empresario Ricardo Gracia, propietario del complejo conocido también como Speed ​​Park.

Con la homologación, se superó la primera fase de una acción que pretende atraer a Birigui, en 2020, la realización del Mundial CIK-FIA OK y OK-Junior. Sin embargo, hay toda una tramitación a ser cumplida, que comienza por el registro de la candidatura por parte de la CBA, pasa obligatoriamente por el Consejo de la CIK y también por el Consejo Mundial de Deporte a Motor de la FIA.

Esta otra fase tiene que ser cumplida ahora en 2019 y no están descartadas candidaturas de otras ciudades alrededor del mundo. Esto significa que la homologación no garantiza automáticamente la realización del Mundial, en que pesen los apoyos ya conseguidos, incluso del Ayuntamiento de Birigui. Pero es verdad también que, sin ella, ni el registro de la candidatura podría ser hecho.

La última vez que un Mundial se realizó en Sudamerica fue en Córdoba (Argentina) en 1994.

De todos modos, Felipe Massa se muestra optimista en cuanto a las posibilidades de Birigui, pues desde el principio todo fue hecho rigurosamente de acuerdo con las normas de la entidad internacional. Él mismo estuvo visitando el local el año pasado, acompañado del presidente de la CBA Waldner Bernardo, y aprobó lo que vio.