Que dio el Kart Santafesino de Asfalto, tratando de marca una nueva etapa enla especialidad. Como todo comienzo, las cosas no fueron fáciles, con aspectos a corregir o mejorar, pero con un parque de 30 Karts, que marcaron un incremento de casi el 50 % con respecto a la fecha presentación; que también se desarrolló en el Kartódromo “Betty Colcerniani”.

La actividad comenzó cercac de las 19 horas del sábado, con los Karts de 110 cc 4T. Donde corrieron juntos los Centrífugos y los Cajeros. Dondela pole quedó para el santafesino Francisco Marengo sobre Stancato y Garramundo.

En la serie, unicas para todas las categorías, prevaleció Stancatto sobre el benjamín Garrarmundo y Bredanini. Pero en la final, Agustín (Garranmundo) ganó el pique y contuvo durante once vueltas al ataque de Gianfranco (Stancatto),que se rehizo de una malalargada desde el tercer lugar, pero se topó con Agustín, (Foto chica) quien a pesar de sus 6 años y pocas carreras, mostró un gran aplomo. Aunque ambos corrieron en categorias separadas, el primero con un Centrífugo y el segundo con un Cajero, se brindaron por el espectáculo.

En 125 4T, Agustín Bertero dominó clasificación y serie, pero en la final prevaleció Germán Caglia sobre el propio Bertero, quedando tercero José Pablo Ríos a una vuelta, sin poder clasicar Caro y Ordoñez.

En la Junior, con los clásicos motres de 2 tiempos, Lucas Huser y Franco Beatini brindaron el mejor espectáculo de la noche, al pasarse 5 veces durante la serie sin ningún toque. Contienda de laque salió airoso el santotomesino por sobre el santafesino. Lo que llevó a que la final fuese más tranquila conn Huser en punta, seguido por Beatini yTomás Luraschi, de buena remontada y quien corrió en posición expectante frente a Lucas y Franco.

La Super Promo tuvo solo 3 Karts, con eldominio absoluto de Sebastián Salasa sobre Juan Manuel Cevasco yGastón Nobs, quien había liderado las primeras vueltas de la batería hasta claudicar ante los embates de Salasa.

Por ultimo accionaron los veloces Karts de la Categoría 125 Directo, con chasis, motores y gomas my disímiles. En clasificación, Leandro Guimard fue el más veloz con un chasis CKM-1 y gomas nacionales, frente a Maxi Baumgartner que tenía un Tony Kart con gomas MG. En la serie, Guimard contuvo durante algunos giros a Maximiliano, que contaba con una herramienta superior pero a qien le costó pasar a Guimard con quien comparte actividad en la Top Race Series. En función de lo expuesto, Baumgartner se llevó la final sin apremios ante Guimard, Haidar, Zottico y Bredanini. En definitiva, este kart dio su primer paso con la promoción de Daniel Meneghello.

Quedan muchas cosas para pulir y corregir, pero al menos hay nuevos vientos que soplan en la actividad y que pretenden hacer resurgir este Kart, quetendrá su continuidad el 27 de Marzo también en el “Betty Colcerniani”.