Habemus IAME Codasur! Te mostramos los nuevos motores 175cc que usará el Argentino - Curva 1 KART

Habemus IAME Codasur! Te mostramos los nuevos motores 175cc que usará el Argentino

Habemus IAME Codasur! Los nuevos motores que se usarán el Campeonato Argentino de Karting 2018 llegaron al país y saldrán a pista el próximo fin de semana del 5 de agosto cuando se realice el primer evento de la temporada en Zárate.

Hacemos un “unboxing” digital para mostrarte como son los flamantes motores IAME X30 175cc CODASUR que integrarán las categorías Júnior y Senior del Argentino.

Tienen más potencia (el Júnior se parece a un Senior), bajas vibraciones transmitidas al chasis y varias ventajas más. Habrá que esperar un poco más, que comiencen a rodar y conocer sus bondades!

Cabe destacar que todos los pilotos que participarán del Argentino de Kart en las categorías Codasur Junior y Codasur no han probado nunca este motor, pues es un impulsor que recién se puso en pista hace dos semanas en Brasil y dentro de unos días, lo hará en Argentina.

 

El X30 Codasur está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los pilotos sudamericanos altamente exigentes. El motor combina una arquitectura de Karting tradicional con la última tecnología de competición. El gran desplazamiento proporciona un par infinito y una curva muy progresiva. El impresionante poder de esta motor se transfiere a través de transmisión directa a las ruedas traseras para la experiencia de conducción más emocionante y desafiante.

Una válvula de descompresión instalada en la culata proporciona arranques fáciles en cualquier condición y el eje de contrapeso reduce drásticamente las vibraciones para una conducción más suave y nítida. Con rev. se garantiza la fiabilidad y el bajo mantenimiento a 15,000 RPM (14,000 RPM X30 Codasur Junior) y esta unidad de potencia a prueba de balas está lista para despegar.

INFORMACIÓN TÉCNICA (original)

modelo:  X30 Codasur Senior
descripción:  Cilindro único – 2 tiempos
clase:  
diámetro interior superior  Ø 63,90 mm
diámetro máximo:  Ø 64,26 mm
carrera:  54,40 mm
puertos:  5
sistema de entrada:  Válvula de la válvula de
lubricación:  
sistema de encendido de la mezcla de aceite  Digital con rev.
transmisión de limitador :  
sistema de refrigeración Direct Drive :  
eje equilibrador de agua  presente
arranque: arranque a presión con válvula de descompresión
modelo de carb:  HW 22B Tillotson
max-power:  45 Hp a 11500 RPM
max-torque: 27 Nm @ 10500 RPM
límite de rpm máximo:  15.000 RPM

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