Pasaron cinco fechas del campeonato Rotax Buenos Aires y se acerca la definición. Con solo tres carreras por delante, te mostramos en detalle como estan las tablas de cada divisional.

Queda una carrera en cada circuito: Buenos Aires, Ciudad Evita y Zárate. Cada piloto deberá buscar su mejor estrategia y analizar como actuar para conseguir los puntos necesarios para llevar el próximo año el número más chico en los pontones de su kart.

La próxima fecha es el 29 y 30 de julio en Buenos Aires.

MICRO MAX

CON CASI 200 PUNTOS, BERNASCONI BUSCA SU PRIMER TÍTULO

Si bien Felipe Bernasconi es amplio líder en la divisional, su condición de reciente Campeón Sudamericano Rotax abre las posibilidades para sus seguidores.

Con el ticket al mundial en su bolsillo, Bernasconi peleará por el título 2017, dejando el cupo disponible para sus principales seguidores: Lohrmann, Borgert y Falquete.

MINI MAX

BRION LIDERA, PERO BIAGI Y SPINELLA ESTÁN MUY CERCA

Andrés Brion y Santiago Biagi ya registran victorias. Spinella todavía no, pero ha liderado varias competencias.

Mairú Herrera viene cuarta, con Martín Porta detrás. Ellos pelean, pero parece que el trio de adelante definirá el ticket para Portugal.

JUNIOR MAX

FRITZLER Y GRIMALDI, LOS PRINCIPALES CANDIDATOS EN LA ACTUALIDAD

“Chicho” Grimaldi venía siendo puntero, mientras que Otto se mostraba veloz pero no concretaba un buen resultado.

En la última fecha, Fritzler ganó todo y pasó al frente, pero ojo que lo separan “nada” del misionero.

El chaqueño Bohdanowicz yo probó el sabor de la victoria y querrá seguir sumando, porque las posibilidades matemáticas están intactas.

SENIOR MAX

CASI 70 PUNTOS DE DIFERENCIA SEPARAN A DE BONIS DE FABANI

Ramiro De Bonis está corriendo en dos categoría y lidera ambas. El cupo se definirá en la que primera obtenga el título (en caso positivo) y abrirá las posibilidades para el resto.

En Senior manda, pero con poca diferencia de Santiago Fabani, en su primer año en la divisional. Juan Pablo Pilo comenzó a competir en la segunda fecha, pero eso no le ha impedido meterse en la lucha por la corona y el pasaporte mundialista. Longhi y García vienen en crecimiento.

MASTER MAX

CAMBRIA PASÓ AL FRENTE Y SE ILUSIONA CON EL MUNDIAL

Stefano Cambria triunfó en la última cita y ahora es líder. Su seguidor más cercano es Sebastián Ibarra, pero el actual campeón no pelea por el ticket al mundial porque su edad no lo permite.

Por tanto, Gaston Amboade y Emiliano Caratazzolo se convierten en los acechadores del puntero Cambria. Della Santina atraviesa un buen momento en su primera temporada en Máster Max.

DD2 SENIOR

LUEGO DE LA ÚLTIMA FECHA, DE BONIS SE ESCAPÓ DE MAGGIO Y STAFUZA

Aquí la cosa esta muy peleada. Como en Senior Max, mucho depende de lo que logré Ramiro De Bonis, para saber si se abren nuevas oportunidades para otros pilotos y en que divisional.

Por lo pronto, De Bonis marcha adelante, ,con Maggio y Stafuza muy apretados, a la vez que Dorian Mansila y Matías Rodríguez vienen arrimando.

DD2 MASTER

ZUGHELLA LIDERA CON COMODIDAD 

La categoría cuenta con 2 cupos para Portugal. El primero es para el campeón y todo apunta a que se lo lleve nuevamente Gabriel Zughella.

Para el segundo ticket hay varios candidatos y el cupo se definirá de manera especial: se suman las mejores 5 fechas de cada piloto y quien más puntos obtenga, se va a Portugal.

SENIOR NACIONAL

VILLAMOR PUNTEA LA NACIONAL ANTE LA PRESENCIA DE MIRAS

Con la ausenciad e Giangualano en la última fecha, todo cambió en la tabla.

Ahora es Ignacio Villamor quien ve desde la cima a todos. Quien más cerca está es Fernando Miras, luego Giangualano, Martín Rodríguez y Juan María Alonso, que viene de un par de podios, pero con varias carreras menos.

MASTER NACIONAL

LIBRE MANDA CON UNA BUENA VENTAJA RESPECTO DE VILLA

Apretadísima está la tabla de la clase que usa motores Rotax con chasis nacionales.

Si bien Diego Libre a tomando un poco de distancia en la punta, luego hay seis pilotos encerrados en 40 puntos.

Todo está abierto y quedan tres fechas para los que desean escalar posiciones en la Máster Nacional, que es una de las divisional más numerosas de Rotax.