Anoche se conoció la noticia de la incorporación a las pistas argentinas de las categorías KZ que estarán acompañando desde la próxima fecha al Campeonato Regional de Karting de Buenos Aires.

Curva 1 KART dialogó en exclusiva con Sebastián Stefani, a cargo de la Copa Modena Engine que se pondrá en pista desde el 27 y 28 de agosto en el Kartódromo de Buenos Aires.

“Estamos muy contentos porque nos aprobaron los reglamentos y en un mes comenzaremos con la Copa Modena Engine, acompañando al Regional de Karting. Tenemos ya diez piloto confirmados para la categoría KZ y la intención es seguir creciendo con el tiempo” destacó Stefani sobre la divisional que es la “vedette” en el karting mundial y llega ahora a nuestro país.

“Se habilitaron dos clase, la KZ para pilotos de 18 años cumplidos en el año del campeonato, acreditando la participación de por lo menos 2 años en la categoría ICC Sudam del Campeonato Argentino de Karting, y que esté o haya estado rankeado en los 5 primeros lugares. O bien que haya participado por lo menos un campeonato en vehículos de mayor potencia. Y además la clase KZ2, para pilotos mayores de 30 años sin mayores antecedentes en kart ni automovilismo”.

“La Federación Metropolitana nos habilitó el motor Modena, que irá precintado de fábrica y no se podrá tocar. La idea es que los costos no se disparen, teniendo en cuenta que no es un motor económico. El motor será marca Modena KK1-R, de origen italiano, 125 cc, 6 velocidades, con 44 caballos de potencia y dispondremos de un rolo en las carreras para luego de terminar cada competencia analizar que ningún motor posee más potencia que otro. Ya hemos realizado varias pruebas y por ejemplo, en Buenos Aires, hemos llegado a una velocidad máxima de 145 kilómetros por hora, llegando a 15 mil vueltas. En tiempos están muy cercanos a la ICC Sudam del Argentino, pero la sensación de potencia del dos tiempos con cambios es única”.

“Hasta el momento tenemos diez pilotos confirmados para la KZ, entre los que podemos nombrar a Franco Crivelli y Ezequiel Baldinelli. Dependiendo de sus compromisos en el automovilismo nacional, en alguna fecha podremos contar con Matías Rossi y Matías Milla. Motores tenemos, pero por estas horas lo que limita el parque es que no hay tantos karts en el país para este tipo de categorías. Tiene que ser un kart especial para este tipo de motores” destacó Sebastián Stefani a Curva 1 KART.

MOTOR MODENA KK1-R PARA CATEGORIAS KZ