Este domingo 19 se corrió la octava fecha del campeonato 2010 del Club Regional de Karting una gran familia, el kartódromo de Baradero, dio albergue a más de 65 parientes pilotos, en donde siguen sumándose debutantes.

Se vivieron unas espectaculares competencias, en donde las finales fueron no aptas para cardíacos y los más chiquitos corrieron a lo grande. El c.d. fue el Sr.: MIGUEL FERNANDEZ.

125 “JUNIOR”

La divisional llevó un buen parque de máquinas, en donde a la hora de clasificar el más rápido fue el piloto de Hurlinghan AGUSTIN LIONETTI con un tiempo de 47.715.
SERIE: El gasto de las seis vueltas lo hicieron PISTORE y ZUNINO, que viajaron soldados toda la carrera y PISTORE gana una posición en la vuelta cuatro, adelante LIONETTI llegó a la victoria ajustada y merecida. 1º AGUSTIN LIONETTI, 2º GASTON ZACCHINO, 3º FRANCO BATAGLIA.
FINAL: Luego de una largada al límite, transitan los primeros metros muy juntos y un roce entre los punteros provoca que el más ganador de la divisional esté a la espera y “a río revuelto”, captura la punta de la carrera. En la mitad del pelotón, se repite la lucha entre PISTORE y ZUNINO, producto de eso PISTORE tiene que entrar a boxes a colocar la trompa de su karting y ZUNINO que había sufrido la rotura del porta maza trasero en clasificación, ahora era acosado por ZACCHINO buscando el protagonismo de la serie. Con el correr de las vueltas, BATAGLIA no se podía separar de LIONETTI, llegando a estar a 0.182 milésimas de la punta. Vuelta catorce ya no había tiempo ni paciencia para seguir esperando y LIONETTI en una espectacular maniobra, lo supera a BATAGLIA en el ingreso a la recta plana, pero el “ave fénix” sacó una maniobra de la galera y lo supera al líder en la ante última curva y se lleva una nueva victoria y mayor tranquilidad en el campeonato que lidera con: 103 puntos.
FINAL 15 V:
1º FRANCO BATAGLIA 12.13.094
2º AGUSTIN LIONETTI
3º GASTON ZACCHINO
4º NAHUEL ZUNINO
5º LUCAS MASSA
6º MARCOS CHIAPPORI

125 “PRO”

MARTÍN VÁZQUEZ sonaba otra vez a la hora de nombrar al autor de la pole, su tiempo fue de 47.241.
SERIE. Varios cambios en el clasificador durante la carrera incluyendo la punta muestran a un piloto muy firme a la hora de sumar, MATIAS MEDINA, se lleva un nuevo triunfo en un parcial. 1º MATIAS MEDINA, 2º LUCAS MALOBERTTI, 3º MARTIN VAZQUEZ.
FINAL: Con la luz verde comenzaba una expectante final, donde vuelta tras vuelta cambiaban las posiciones. El líder en pista era MALOBERTTI, que junto a IMPIOMBATO, sufrían un recargo de 5 segundos por falsa largada. El piloto de Gral. Rodríguez IMPIOMBATO, tiene inconvenientes y se retrasa en el clasificador, en tanto MALOBERTTI trata de descontar. En la vuelta ocho MALOBERTTI pasa en el puesto (seis) con el recargo y es MEDINA ganador de la serie, quién manda, pero atrás se venían VAZQUEZ y GIANGUALANO, una vuelta más adelante MEDINA ve escaparse de las manos un nuevo triunfo. El líder del certamen también se retrasa y GIANGUALANO sufriría un roce con otra máquina y también se retasa. Frotándose las manos venía ROSSI, que había terminado quinto en la serie y manteniéndose sobre la franja negra avanzó, a una vuelta del final pasa como nuevo líder y de esta manera repite victoria como en Abril. Ahora desempata a su favor cuatro a tres en victorias con VAZQUEZ, que sigue en la punta del campeonato con 92 unidades.
FINAL 15 V:
1º DANIEL ROSSI 12.14.209
2º MATIAS FURLAN
3º LUCAS MALOBERTTI
4º HERNAN FALLAS
5º MARTIN VAZQUEZ
6º EZEQUIEL GIANGUALANO

PAK-50

Los más chiquitos del Club Regional de Karting dieron cátedra de manejo. A la hora de clasificar el más rápido fue el piloto del “Scorpion´s” team LAUTARO PIÑEIRO con un tiempo de 55.430 casi medio segundo más rápido que lo hecho en Abril.
SERIE: Con una largada prolija se dio una serie entretenida y los tres de adelante llegaron en una baldosa. 1º LAUTARO PIÑEIRO, 2º MATIAS PETRUZIO, 3º GIANFRANCO BARBARA.
FINAL: Cuando se apaga el semáforo rojo comienza una final que iba a dar que hablar, las primeras vueltas lo tenían a PIÑEIRO último ganador en Abril comandando el lote de máquinas, pero PETRUZIO lo buscó por todos lados hasta que en la vuelta tres lo supera, esto hace que PIÑEIRO vuelva al ataque y por tratar de capturar la punta de la carrera, se olvidaron de BARBARA que venía tercero y agazapado, luego de un roce entre los punteros BARBARA toma la posta y desde la vuelta cuatro pasa a ser el líder. Una vuelta más y PETRUZIO es superado por PIÑEIRO y va a la caza del puntero. Vuelta tras vuelta no hay diferencias, los seis de adelante estaban encerrados en 0.335 milésimas. En la vuelta diez casi cambia la punta, pero BARBARA cuida la cuerda y sigue al frente. Luego de finalizada la competencia, en la técnica es objetado el cilindro del tercero PETRUZIO y es desclasificado, por lo tanto en la serie queda segundo BARBARA y tercero BELZITI. Con este resultado la punta del campeonato no cambió, pero BARBARA tiene más chances, 101 a 92 a favor de BELZITI.
FINAL 15 V:
1º GIANFRANCO BARBARA 13.14.461
2º LAUTARO PIÑEIRO
3º FABRIZIO BELZITI
4º JUAN C. DI FINO
5º JUAN I. MACEIRA
6º TOMAS ERASUN

125 “SÚPER SÉNIOR LIGHT”

Esta clase es el nuevo desafío del Club Regional de Karting, que tiene una motorización un poco limitada con respecto de su hermana mayor.
Esta divisional no para de asombrar. Con debutantes como JORGE GRAMPONE y el retorno a la categoría del múltiple campeón del T.C.O. CLAUDIO GIACARINI, giraron los 27 pilotos para clasificar, siendo el más rápido GUSTAVO GARRO en su primera pole y llevándose también la Súper clasificación con un tiempo de 50.062.
1º SERIE: Con la luz verde se produce un toque y posterior vuelco, en donde GEREMIAS PEZZA transitó varios metros con la espalda en el piso, al finalizar su recorrida vertiginosa, por suerte solo quedó en la anécdota, ya que no sufrió lesiones de importancia, a poco del accidente andaba caminando por los boxes, masticando bronca y esperando revancha para la próxima. Luego del relanzamiento de la competencia, los dos de adelante se separaron el resto en una serie muy rápida. 1º GUSTAVO GARRO, 2º WALTER ROLDAN, 3º MARCELO OCHUZZI. El tiempo de la serie: 5.04.883.
2º SERIE: Luego de la vuelta dos, cambia la punta de la carrera y el piloto Italiano se lleva el parcial al igual que en su debut en Abril 1º ROBERTO OTTINI, 2º MARTIN GERMEN, 3º ADRIAN GATTUSO. Esta serie fue más lenta que la primera 5.10.777.
FINAL: OTTINI se retrasa en la largada cuidando la integridad de su karting, en la punta se pelean GARRO con ROLDAN, pero de a poco el piloto de “EL-JO” Racing comienza la remontada. El líder del campeonato y último ganador GATTUSO, se retrasa con problemas en el escape, y desde el puesto 16 comienza a superar máquinas GIACARINI con la atención del equipo MEDINA Racing. Al superar la mitad de competencia, que se cumpliría en el giro 13 por falsas largadas OTTONI era el nuevo líder. Con GARRO fuera de carrera y el consuelo de quedarse con el record de vuelta, se venía la revancha del “Tano” que llegó tranquilo a la victoria, la segunda de la temporada. El piloto de Moreno OCCHUZZI, consiguió en su cuarta competencia su mejor actuación subiendo al podio por segunda vez. A pesar del resultado, ADRIAN GATTUSO sigue liderando con 80 puntos.
FINAL 13 V:
1º ROBERTO OTTINI 11.14.703
2º CLAUDIO GIACARINI
3º MARCELO OCHUZZI
4º SERGIO CORDOBA
5º MARCELO RAFU
6º LUIS CHARRAS

125 “SÚPER SÉNIOR”

La vedette de la categoría, cerró el espectáculo con una muy buena competencia. A la hora de clasificar el punto se lo llevó MARTIN FIERROS con un tiempo de 47.617 para su primera pole en la divisional.
SERIE: Por problemas en la largada, se descuenta una vuelta al parcial, que tenía a uno de los candidatos al título con problemas en los frenos y largó desde boxes, hablamos de JAVIER ROSSI. Con la pelea en el puesto 7º y 8º entre PISTORE y DI COCCO se pasaron las vueltas sin darnos cuenta y que tuvo un mismo puntero. 1º MARTIN FIERROS, 2º HUGO GOMEZ, 3º HERNAN LOPES.
FINAL: Vuelta previa complicada hace que se quite una vuelta de carera. En el momento que el semáforo apaga el rojo se tocan varias máquinas, quedando fuera de toda posibilidad de sumar LOPES y ESTRADA. Esto cambia la punta de la carera y es GOMEZ que tenía chasis nuevo el que guía el pelotón. En la vuelta cinco, solo 0.234 milésimas separaban a GOMEZ de quién había ganado la serie, y se separaban del resto. Desde el fondo remontaba ROSSI que no tenía un buen día y no podía festejar con el podio su cumpleaños número 27, en tanto se repetía la película de la serie, entre PISTORE y DI COCCO que en gran parte de la carrera estuvieron más pegados que los punteros, terminando la competencia separados tan solo por 0.161 milésimas. Se terminaban las vueltas y también la paciencia, FIERROS salió con todo y con record de vuelta incluido cambia la punta en la vuelta nueve. Ahora GOMEZ, sabiendo que el tercero estaba en otra lucha, se mantuvo como escolta y fue el que mejor sumó por el campeonato. En su tercera competencia, MARTIN FIERROS llega a la victoria de la mano de PIÑEIRO y DE LAFUENTE que cumplía años asistiendo el karting. Sumando en puntaje ideal FIERROS se coloca bien en la tabla de posiciones que es encabezada por OSCAR ALVARO con 70 puntos.
FINAL 14 V:
1º MARTIN FIERROS 11.24.220
2º HUGO GOMEZ
3º CLAUDIO PISTORE
4º DARIO DI COCCO
5º MIGUEL DE BARTOLO
6º OSCAR ALVARO

Próxima competencia: La novena y ante última puntable, el 24 de Octubre en Ciudad Evita