CLUB REGIONAL – Resultados de Evita
El fin de semana se llevó a cabo la quinta fecha del campeonato 2010 del Club Regional de Karting, en el kartódromo de Ciudad Evita sentido anti horario. Después de lo amargo del sábado en materia futbolística la gran familia sorprendió con casi 80 máquinas en pista.
A la fiesta que brindó la categoría, se sumó el aniversario de la gente de A.P.A.D. responsables del kartódromo en su 29 aniversario, fue un 8 de Julio de 1981, cuando comenzó este desafío y lo festejaron entregando una medalla a cada piloto.
Es un honor para la categoría contar con los pilotos de otros países, a los de España, Italia, Bolivia, Uruguay y Paraguay, se sumó en esta fecha JULIO MORENO de la ciudad de Quito Ecuador con serias intenciones de hacer el resto de la temporada, al igual que LAURO y FELIPE MOURAS padre e hijo respectivamente que llegaron de Brasil.
El C.D. fue el SR. MIGUEL FERNÁNDEZ.
125 “JUNIOR”
A la hora de clasificar el más rápido fue el de Lugano FRANCO BATAGLIA con un tiempo de 47.300
SERIE: Con la luz verde el que manda es el de Cap. Fed. GIANLUCA PISTORE pero a dos del final de la serie cambia la punta y BATAGLIA se lleva el triunfo. 1º FRANCO BATAGLIA, 2º GIANLUCA PISTORE,
3º GASTÓN ZACHINO.
FINAL: Con el sol sobre la pista se dio comienzo a la 5º del año y se repite lo de la serie, PISTORE manda y BATAGLIA no se quedaba conforme, al cerrar la vuelta uno el líder era quien ganaba la serie. En la vuelta tres entra ZUNINO a boxes a reparar la trompa y pierde toda posibilidad de avanzar. A cinco del comienzo cambia el escolta, ahora es ZACCHINO el que va a la caza de BATAGLIA que le llevaba buena diferencia, producto del desgaste en el sobrepaso a PISTORE. Con casi media carrera por delante, el de Rosario acelera todo y se queda con el record de vuelta hasta llegar al escape de BATAGLIA, en la vuelta trece casi cambia la punta, las máquinas llegaron a estar a la par pero BATAGLIA supo mantener la cuerda y llegar a la victoria casi sin diferencia al segundo. Buena también fue la actuación de los debutantes. En definitiva el ganador llega a la tercera victoria sumando puntos ideales.
FINAL 15V:
1º FRANCO BATAGLIA 12.02.744
2º GASTÓN ZACCHINO
3º GIANLUCA PISTORE
4º MATEO BARLOQUI (debutante)
5º LUCAS MASSA (debutante)
6º NAHUEL ZUNINO
125 “PRO”
Cuando todo hacía creer que VÁZQUEZ se quedaba con lo mejor, cerrando la clasificación MATÍAS MEDINA con 46.839 le sacaba el liderazgo por solo 0.009 milésimas. Trece pilotos quedaron encerrados en un segundo.
SERIE: Tuvieron una largada normal, en el transcurso de la primera vuelta cambiaba la punta de la carrera el piloto 3M ROSSI mandaba y en la vuelta tres MEDINA volvía a la punta, en tanto que VÁZQUEZ se mantenía expectante. Del primero a cuarto había 0.635 milésimas en la ante última vuelta. 1º MATÍAS MEDINA
2º MARTÍN VÁZQUEZ, 3º DANIEL ROSSI.
FINAL: Otra vez la pelea por el primer puesto daba un condimento especial a la carrera, picó en punta MEDINA, en la vuelta dos pasaba ROSSI adelante, en la vuelta tres el líder era VÁZQUEZ. Así fueron toda la carrera, en la 7º vuelta la diferencia del primero al segundo era solo de 0.128 milésimas luego de una espectacular maniobra y cuando todo hacía parecer que MEDINA volvía a la punta, el motor dijo basta y se quedó a una del final. El campeón INORIZA que volvía luego de un impás de dos carreras, se quedaba con la cadena rota. MAXI PIÑEIRO que retornaba a la categoría con nuevo número en sus laterales de a poco avanzaba, desde un 9º puesto en la serie, fue construyendo una estrategia de carrera tranquila y llegar a la última vuelta con el karting sano. Transcurría la vuelta doce con VÁZQUEZ adelante y una vuelta más tarde pierde esa posición cayendo al cuarto puesto, debido a que todos los de adelante viajaban en una baldosa. El piloto de Ecuador MORENO, llegó al final en una buena actuación.
FINAL 15 V:
1º DANIEL ROSSI 12.06.058
2º MAXIMILIANO PIÑEIRO
3º LUCAS MALOBERTTI
4º MARTÍN VÁZQUEZ
5º NICOLÁS IMPIOMBATO
6º JULIO MORENO (debutante Ecuador)
7º FEDERICO IANNELLO
8º MATÍAS MEDINA
9º ERNESTO VIRGILIO
10º ALAN LEDE
PAK-50
Los más chiquitos del Club Regional de Karting siguen sorprendiendo con record de inscriptos, catorce fueron quienes giraron para tratar de ser el más rápido a la hora de clasificar. El mejor registro se lo quedó FABRIZIO BELZITI con un tiempo de 54.596.
SERIE: Pasan desacomodados en la largada y en momento de hacer efectiva la serie BELZITI guía al pelotón pero DIFINO luego de una buena largada queda segundo, cuando parecía que el piloto de Lomas de Zamora iba por la victoria el pistón le dijo basta y perdió toda posibilidad de sumar. 1º FABRIZIO BELZITI, 2º SANTIAGO GONZÁLEZ, 3º GIANFRANCO BARBARA.
FINAL: Luz verde para la final de la escuela del karting y la pelea era por las posiciones de escolta, PIÑEIRO lo buscó a GONZÁLEZ hasta lograr superarlo, luego en la mitad de competencia el de Castelar vuelve a ser tercero. DIFINO remontó desde el fondo y llegó a estar 6º en el clasificador, hasta que otro problema en su máquina lo deja nuevamente al costado de la pista, a una vuelta del final. El escolta BARBARA estaba a más de tres segundos en las primeras vueltas, hasta llegar a más de cuatro segundos por la vuelta diez, del puesto 5º en adelante todos se cambiaban posiciones vuelta tras vuelta, pero esto no intranquilizó al líder que ahora se queda con una nueva victoria sumando tres, de cinco carreras. Buena la actuación del debutante FEDERICO SURIANI que hace sus primeras armas en el automovilismo.
FINAL 15 V:
1º FABRIZIO BELZITI (13.53.723)
2º GIANFRANCO BARBARA
3º SANTIAGO GONZÁLEZ
4º LAUTARO PIÑEIRO
5º MATÍAS PETRUZIO
6º JUAN I. MACEIRA
7º RAMIRO TOT
8º MARCO BULACIA (Bolivia)
9º GONZALO DIBONA
10º TOMÁS ERASUN
125 “SÚPER SÉNIOR LIGHT”
Esta clase es el nuevo desafío del Club Regional de Karting, que tiene una motorización un poco limitada con respecto de su hermana mayor. Con record absoluto de pilotos, sigue creciendo a pasos agigantados, 25 fueron los pilotos con tiempos clasificatorios, luego de la súper clasificación el punto de la misma quedó en manos de PABLO TORRES piloto debutante con un tiempo de 49.424.
1º SERIE: Sin palabras dejó el piloto del A.S.B. competición en su debut, haciendo una serie rápida y con mucha diferencia al segundo. 1º PABLO TORRES, 2º MARTÍN GERMEN, 3º MARCELO OCCHUZZI. El tiempo de la serie fue 5.04.647.
2º SERIE: Un toque en la curva uno complicó el tiempo del parcial, en donde al pasar por la dirección de la prueba HUMBERTO SIERRA pasaba segundo, luego se retrasaría y el ganador de Bs As no entraba en los puestos puntables. 1º DANIEL GARCÍA, 2º ADRIÁN GATTUSO, 3º SANTIAGO ESTRADA. (Largó último)
FINAL: Llegaba la hora de la verdad y por primera vez 25 kartings se enfrentaban en la divisional, el semáforo apagaba la luz roja y todos aceleraron, varias máquinas quedaron en la curva uno producto de diferentes roces. El ganador de la segunda serie DANIEL GARCÍA debía largar de boxes y a ORDÓÑEZ se le cortaba la cadena al poner toda la potencia al largar. Con el paso de las máquinas cerrando la primera vuelta, GERMEN lideraba el pelotón y se formaba la fila india, en la vuelta siguiente TORRES era el nuevo líder, en la vuelta seis se tocan GATTUSO y HOVSEPIAN pero pueden seguir. De a poco GARCÍA avanzaba en el clasificador y la pista se llenó de máquinas girando y buscando un lugar mejor en el clasificador. Los pilotos del país vecino Brasil, pudieron ver la cuadriculada en posiciones decorosas. Buena recuperación la del piloto de Lanús GARCÍA que desde el fondo llegó a sumar buenos puntos y también destacar lo del menor de los ESTRADA, que largando último la serie sumó y se acomodó 5º en la final. En la punta de la carrera TORRES no dejó acercar a GERMEN a menos de cuatro segundos y sumó el puntaje ideal. Por haber pasado mal en la largada se quitó una vuelta de carrera. Cinco carreras, cinco ganadores diferentes.
FINAL 14 V:
1º PABLO TORRES 11.48.381 (debutante)
2º MARTÍN GERMEN
3º CLAUDIO BASSO
4º SANTIAGO VILLAR (debutante)
5º SANTIAGO ESTRADA (debutante)
6º ADRIÁN GATTUSO
7º ROBERTO OTTINI
8º ROBERTO HOVSEPIAN
9º DANIEL GARCÍA
10º GUSTAVO GARRO
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125 “SÚPER SÉNIOR”
La vedette de la categoría brindó un espectáculo excelente como siempre. Clasificando el más rápido fue el líder del campeonato GASTÓN LO VALVO, con un registro de 46.847 y encerró a 18 máquinas en menos de un segundo.
1º SERIE: Luego del toque en la curva tres, cambió el clasificador final, lo que no modificó, fue la contundencia de LO VALVO que ayudado por TRAPPA, que retornaba a la categoría hicieron una serie rápida.
1º GASTÓN LO VALVO, 2º LUCIANO TRAPPA, 3º NÉSTOR PANAGÓPULO. El tiempo de la serie 4.53.375.
2º SERIE: También se complicó la largada, en donde DE BARTOLO se retrasó y el que mejor quedó parado fue GÓMEZ, que desde un 8º puesto en clasificación llegó segundo. El que se desentendió del resto fue el piloto 3M JAVIER ROSSI que hizo todo lo posible por tener la cuerda en la final pero solo lo separaron 1.39 segundos. 1º JAVIER ROSSI, 2º HUGO GÓMEZ, 3º NICOLÁS ESTRADA. El tiempo 4.54.765.
FINAL: Llega el momento de los puntos gordos, el primer intento de largada queda trunco y se da una vuelta previa más. A diferencia de las series la largada fue prolija, pero si se ocasionaron roces lógicos producto de lo competitiva de la divisional. A río revuelto… el que captura la punta es el piloto de V. BALLESTER GÓMEZ que en clasificación estaba complicado. Se mete ESTRADA como escolta y más atrás quedaban ROSSI y LO VALVO, luego de varias vueltas abandonan ÁLVARO, TRAPPA y SILITTI. Los hermanos PANAGÓPULO viajaron juntos y desgraciadamente el muñón del cigüeñal lo dejó afuera de pelea a ROSSI que se perfilaba como candidato al igual que su hermano en la PRO y su primo en el T.C. Con este triunfo GÓMEZ se suma a la lista de ganadores cinco distintos en lo que va del año y se acomoda muy bien en el campeonato.
FINAL 14 V:
1º HUGO GÓMEZ 11.29.381
2º NICOLÁS ESTRADA
3º GASTÓN LO VALVO
4º DARÍO DI COCO
5º NÉSTOR PANAGÓPULO
6º CARLOS PANAGÓPULO
7º RICARDO GRECO
8º HERNÁN LOPES
9º LEONARDO GIRALDES
10º CLAUDIO PISTORE
Próxima competencia 8 de Agosto en circuito a confirmar



