Rotax Argentina finalizó su temporada con la tradicional “Gran Final Argentina” que consagró cinco nuevos campeones y otorgó los últimos tres cupos para la 15º Grand Finals Rotax, que se disputará del 25 al 29 de noviembre en Valencia, España.

La cita ecuménica se llevó a cabo en el Kartódromo de Buenos Aires, donde los títulos se definieron con la suma de puntos de los hándicap de cada pilotos, más la sumatoria de los dos mejores finales del fin de semana (hubo tres clasificaciones y tres finales, de las cuales se descartó la peor de cada piloto).

Los nuevos Campeones Argentinos Rotax 2014 son los siguientes:

• MICRO MAX – Valentino Grimaldi – Oberá, Misiones
• MINI MAX – Mateo Guzmán – Paraná, Entre Ríos
• JUNIOR MAX – Nicolás Moscardini – La Plata, Buenos Aires
• SENIOR MAX – Jorge Vitar – Guaymallén, Mendoza
• MASTER MAX – Esteban Simonetto – Tucumán

Además, se conocieron los últimos tres pilotos que formarán parte de la delegación argentina 2014 que representará al país en la Grand Finals Rotax que este año se corre en Valencia, España. Los ganadores de los pasaportes fueron:

• JUNIOR MAX – Valentín González Reinoso – Tucumán
• SENIOR MAX – Jorge Vitar – Mendoza
• MASTER MAX – Esteban Simonetto – Tucumán

Aclaremos que González Reinoso fue Subcampeón Argentino Rotax, pero se lleva el cupo ya que el Campeón Nicolás Moscardini ya poseía este privilegio por haberse consagrado en el Sudamericano Rotax que se disputó en Julio.

La actividad cronometrada comenzó el viernes con entrenamientos. El sábado hubo más tandas, más la primera clasificación y final. El domingo comenzó con un warm up y la segunda clasifica y final. Luego se llevó a cabo el acto protocolar donde cada piloto recibió una medalla recordatoria de la Gran Final Argentina 2014. Se cerró el día con la última clasificación, carrera final y posterior festejos en el podio.

Para ver todas los tiempos y estadísticas, ingresar ACA

>>> MICRO MAX

Francesco Grimaldi (Zaffaroni Kart) fue totalmente dominador de toda la Gran Final Argentina 2014 y consiguió el título en la categoría Micro Max.

El piloto de Misiones comenzó el fin de semana haciendo la pole position y luego dominó con autoridad las tres finales, que le dieron la posibilidad de conseguir el título de Campeón Argentino Rotax en la categoría Micro Max.

En la última final del día domingo, Grimaldi fue escoltado por Gerónimo Rodríguez, piloto de la ciudad de Selva (Santiago del Estero) y que llegaba a esta cita luego de ser Campeón Rotax Centro junto al equipo SMS Racing Kart. Rodríguez se quedó con el subcampeonato argentino.

Tercero en la carrera final llegó Juan Pablo  Alberti y cuarto el mendocino Tomás Vitar, que luego de un toque entre el entrerriano Agustín Garramuño y el chaqueño Lucas Bohdanowicz, pudo esquivarlos y llegar en buena forma. Atrás llegaron Garramuño, el catamarqueño Ayrton Salvatierra y el capitalino Valentino Alenaz, ambos integrantes del equipo Wolf  Kart. Bohdanowicz llegó último, por el toque, y quedó tercero en el certamen, no pudieron lograr el tricampeonato que buscaba.

• Campeón: Francesco Grimaldi
• Subcampeón: Gerónimo Rodríguez

1º FINAL

2º FINAL

3º FINAL

>>> MINI MAX

Mateo Guzmán (Escuela de Karting Leandro Guimard) logró gritar “Campeón” en la categoría Mini Max, luego de dos victorias en finales y así llevarse el título para su ciudad, Paraná.

El entrerriano Guzmán llegaba como  Campeón de Rotax Litoral e hizo un trabajo notable en el Kartódromo de Buenos Aires. Marcó la pole, ganó dos finales y en la otra quedó tirado, pero la descartó. Esto le alcanzó para festejar el título argentino de Rotax y festejar con su equipo.

Como decíamos, el fin de semana comenzó con la pole de Guzmán y la victoria en la primera final del día sábado, luego de una interesante lucha con Nicolás Karalis.

La segunda final comenzó con un incidente entre Juan Manuel Palacio y Guzmán, que retrasó a ambos, pero donde más tarde los protagonistas fueron nuevamente Karalis y Guzmán. Karalis era líder cuando hizo un trompo faltando dos giros, mientras que Guzmán no lo pudo esquivar y abandonó. La victoria quedó servida para Lorenzo Astiz, piloto de Rada Tilly (Chubu) que estaba debutando en la divisional. Astiz ganó y fue escoltado por el santafecino Constantino Villegas Moro, también haciendo sus primeras experiencias en la Mini Max.

La tercera final fue toda para Mateo Guzmán, que más tarde festejó el título. Nicolás Karalis llegó segundo, mientras que tercero fue Lorenzo Astiz, que también quedó tercero en el certamen. Cuarto arribó Palacio que se llevó el subcampeonato. Villegas Moro fue quinto.

• Campeón: Mateo Guzmán
• Subcampeón: Juan Manuel Palacio

1º FINAL

 

2º FINAL

3º FINAL

>>> JUNIOR MAX

Nicolás Moscardini (Cronos Racing) repitió su éxito de la temporada 2013 y nuevamente se consagró Campeón Argentino Rotax dentro de la categoría Júnior Max. Marcó las tres pole position y ganó dos finales, mientras  que en la otra se retrasó por un toque. Con todo esto, gritó Campeón.

Que definición! Tremendo final para la categoría Júnior que consagró Campeón a Moscardini, pero que premio con el cupo al mundial a Valentín González Reinoso, de Tucumán.

El platense Nicolás Moscardini llegaba a esta fecha con el objetivo de buscar el título, ya que el cupo para España lo había conseguido en el Sudamericano Rotax.

Degoumois, Fernández, Carabajal, González Reinoso, Lanci, Signorelli, Jakos, entre otros eran los nombres eran candidatos para viajar al mundial de España, todos con laureles y todos con un alto nivel conductivo.

Luego de dos finales, llegó la tercera, donde se definiría quien viajaba a Valencia. Casualmente, Moscardini que tenía el cupo tuvo un roce en el inicio de la carrera y se retrasó, dejando la pista libre para la definición del pasaporte.

Adelante la punta cambiaba. Estaban adelante Degoumois, luego Carabajal y aparecía Valentín González Reinoso, mientras que Lanci y Signorelli no le querían perder pisada a los punteros.

Promediando la carrera, el santafecino Ricardo Degoumois abandonaba y desechaba las chances de un segundo mundial. Carabajal pasaba al frente y Lautaro Lanci se metía tercero, detrás de González Reinoso.

Luego de varios giros de nerviosismo  sin definición, llegó la última vuelta. González Reinoso, Carabajal y Lanci. Tucumán, Chaco y Buenos Aires. Así marchaban. En el último giro iban muy juntos, pero la emoción se dio en la última curva. Lucas Carabajal se le tiró por dentro a González Reinoso, que no aflojó y por fuera pudo hacer una pequeña diferencia para ganar un “carrerón”. Lanci aprovechó esta pelea y sobre la línea superó la posición de Carabajal que terminó tercero.

Emoción, lágrimas y mucha alegría en el equipo del tucumano Valentín González Reinoso, que a bordo de un chasis FA Fernando Alonso se consagró subcampeón y obtuvo el pasaporte para España.

“Esto es impensado para mi, no lo puedo creer. Es mi primera carrera en la categoría Júnior y todavía no caigo a la realidad” comentó el piloto en parque  cerrado.

• Campeón: Nicolás Moscardini
• Subcampeón: Valentín González Reinoso

1º FINAL

2º FINAL

3º FINAL

PUNTAJE FINAL

>>> SENIOR MAX

Jorge Vitar (Praga Argentina) también fue otro que repitió éxitos y retuvo el título de Campeón Argentino Rotax en la clase Senior Max. Además, representará al país en la final mundial de España.

El piloto de Mendoza tendrá revancha en la Final Mundial Rotax,  recordando que en la temporada 2013 fue el mejor piloto de la delegación argentina en Nueva Orleans, a largar 27º y llegar 18º en la final Senior, con tan solo 14 años (fue el más chico de toda la categoría).

Jorge Vitar se consagró campeón e hizo una carrera estratégica, no arriesgando su posición y terminando segundo en las tres finales, siempre detrás del cordobés Mateo Polakovich, que estuvo intratable y le dieron el 1-2 para Praga Argentina.

Federico Gaita fue otro de los protagonistas del fin de semana. El piloto de Buenos Aires llegaba como Campeón Sudamericano, por lo tanto no peleaba por el cupo para el Mundial Rotax. Gaita terminó cuarto en la primera final y luego fue tercero en las dos carreras restantes.

La tercera final tuvo en su cuarto lugar a Nicolás Carbón, del team ASB Motorsport, que sumó puntos importantes y se consagró Subcampeón Argentino Rotax 2014. El quinto lugar en la carrera fue para Nicolás Dapero (Campeón Rotax Buenos Aires) que quedó tercero en el certamen.

Luego se ubicó Santiago Alvarez, piloto de la localidad bonaerense de Ferré, que además marcó la pole de la primera final. Alvarez también llegaba a esta cita con chances para viajar a España. Séptimo fue Stefano Cambria (Subcampeón Máster Rotax Buenos Aires) que corrió en Senior por su edad y demostró ser competitivo también con pilotos de menor edad.

El santafecino de Reconquista, Brian Stafuza, terminó octavo a bordo de su chasis Birel. Ramiro De Bonis (DS Racing) llegó octavo y había sido el poleman de la segunda final. Patricio Maggio fue décimo, siendo su mejor desempeño el tercer puesto en la primera final.

Federico Zurman, de Río Negro, largó 17º y llegó 11º cerrando una buena temporada en Rotax Argentina. Luego arribó Alex Jakos, en su primer año en la categoría, y Franco González Manta.

• Campeón: Jorge Vitar
• Subcampeón: Nicolás Carbón

1º FINAL

2º FINAL

3º FINAL

PUNTAJE FINAL

>>> MASTER MAX

Esteban Simonetto (Simo Racing) se volvió implacable en la última final, que le sirvió para coronarse en la divisional Máster y obtener el pasaporte para la Grand Finals de Valencia.

La categoría Máster tuvo una definición apasionante, ya qu estaba en juego el título y el pasaporte a España. Hubo paridad por donde se la mira, siendo los poleman y ganadores todos diferentes en cada salida pista.

El sábado Emilio Rodríguez Olivera (Subcampeón Rotax Buenos Aires) marcó la pole y sumó el primer punto, pero en la carrera fue Henry Martin quien se llevó la victoria, que corría con la tranquilidad de tener en su bolsillo el pasaporte a España luego de convertirse en julio pasado Campeón Sudamericano. Iban media vuelta de carrera cuando Rodríguez Olivera recibió un toque aparentemente por parte de Diego Camodeca, pero donde el comisariato deportivo creyò que el culpable fue Leandro Iglesias y lo recargó, retrasándose luego de haber terminado segundo en pista. Olivera quedó último y su equipo, Gama Racing, le indicó varias  veces que ingresara a boxes para cuidar neumáticos, pero el piloto hizo caso omiso y siguió. Varios pilotos se quedaron y Olivera avanzó hasta el tercer lugar, por lo que la decisión que en un principio era errónea, terminó siendo acertada. Henry ganó, seguido por el buen trabajo de Pablo Tronfi, Olivera, el tucumano Simonetto, Camodeca e Iglesias, luego del recargo.

El domingo comenzó con la pole de Mauro Liverotti, que comenzó liderando la final que más tarde quedaría en manos de Diego Camodeca. Liverotti fue escolta y Emilio Rodríguez Olivera tercero.

Llegaba el acto protocolar y luego todos los nervios para una definición para el infarto. La pole de esta tercera final era para Henry Martin. La final fue apretada. Todos marcharon juntos y nadie se escapó. Esteban Simonetto (Campeón Rotax NOA) se estaba imponiendo y sorprendía a todos, ya que no es un habitué de competir en Buenos Aires. Atrás, Olivera y Camodeca se batían a duelo. Llegó la última vuelta y todos esperaban la definición en la última curva, pero todo se dio un par de curvas anteriores. Un roce entre Camodeca y Olivera dejó todo libre para que Esteban Simonetto no sufriera más ataques y ganara la carrera y solamente por un punto, se convirtiera en Campeón Argentino Rotax y consiguiera el pasaporte al mundial de España. Henry fue escolta y Camodeca llegó tercero, quedando como subcampeón.

• Campeón: Esteban Simonetto
• Subcampeón: Diego Camodeca

1º FINAL

2º FINAL

3º FINAL

PUNTAJE FINAL