Desde la organización Rotax Argentina dieron a conocer como será el esquema de hándicap y puntos para acceder a los tres cupos para la Grand Finals Rotax que ese año se corre en Valencia, España.

1-Es una carrera especial que entregará a las categorías JUNIOR MAX, SENIOR MAX y  MASTER MAX (el premio para dicha categoría es para la categoría DD2 Master para mayores de 32 años cumplidos hasta el 31-12-14), un premio para acceder a correr la Grand Finals Rotax Max Challenge del 25 al 29 de noviembre de 2014 y la posibilidad de coronarse como Campeón del Mundo Rotax.

2-Por participar en las carreras de los campeonatos Rotax Max Challenge antedichos, sumarán dos puntos por cada fecha corrida (en caso de correr en más de un Campeonato sumarán un total de hasta 16 pts por todas las carreras corridas aún cuando superen ese número). Aquellos pilotos que hayan corrido en una región Rotax con una cantidad de fechas inferior a 8 y haya tenido presentismo perfecto sumará el puntaje máximo (16 ptos.)

2-1 Los pilotos que hayan participado en el campeonato Rotax Max Challenge Buenos Aires en las categorías Micro Max, Mini Max,  Junior Max y Senior Max no podrán trasladar su hándicap a otra categoría, aunque su edad este encuadrada en el Reglamento de la World Rotax Grand Finals para dicha categoría.

3-La Prueba constará de tres finales y sus clasificaciones pertinentes previas a cada final, las cuales sumarán puntos, debiéndose descartar los puntos de la prueba con menor puntaje, incluyendo el punto de la Pole Position en dicha final, si la hubiese.

El sistema de puntuación para la 1º, 2º y 3º carrera será:

 

PUESTO	PUNTOS	PUESTO	PUNTOS
1º	20	10º	9
2º	18	11º	8
3º	16	12°	7
4º	15	13°	6
5º	14	14°	5
6º	13	15°	4
7º	12	16°	3
8º	11	17	2
9º	10	18 y resto	1

 

Los primeros nueve (9) pilotos rankeados en Rotax Max Challenge Bs. As. (según Federación Metropolitana de Automovilismo Deportivo), Rotax Max Challenge Litoral (según Federación de Asociaciones de pilotos y clubes del deporte motor Santafesino) Rotax Max Challenge NEA (según APRAKART) Rotax Max Challenge NOA (según F.T.A.D.) Rotax Max Challenge Centro (según FRADCBA) iniciarán La Gran Final Argentina con el siguiente puntaje (handicap):

 

CAMPEÓN	10 pts.
SUBCAMPEÓN	8 pts.
3º	7 pts.
4º	6 pts.
5º	5 pts.
6º	4 pts.
7º	3 pts.
8º	2 pts.
9º	1 pt.

 

A estos puntos se les sumará 2 (dos) punto por cada carrera corrida en los campeonatos regulares sin importar el campeonato y con un máximo de 16 (dieciséis) puntos.

Los pilotos clasificados en el 10º puesto y hacia atrás, sumarán 1 (uno) punto por la participación en cada una de las carreras, con un máximo de 8  (ocho) puntos

Clasificación:

• 1 (uno) punto para el piloto que logre la pole.
• Cada clasificación será de 5 (cinco) minutos y será antes de cada final.
• Los puntos se conseguirán únicamente cumpliendo con el 75% de la prueba.

4-El piloto que más puntos sume entre dos finales, los puntos del Ranking, y los puntos por presentismo de campeonato, será el ganador de la carrera y el beneficiario al premio.

4.1– En caso de empate, el ganador será el piloto mejor clasificado en la 3 clasificación previa a la 3 final.

5-Todas las clasificaciones y finales se correrán con el mismo juego de neumáticos.

6- Los pilotos de las categorías Micro Max y Mini Max correrán una clasificación de 10min. que ordenará las 3 finales: mejor vuelta, 1ra final; 2da mejor vuelta, 2da final; 3ra mejor vuelta 3 final. El premio para estas 2 categorías será una beca para todo el año 2014 en lo que respecta al concepto de inscripción en todas las regiones Rotax del país para todas las carreras en las que participe.

7) El podio se ordenará según el hándicap de cada piloto sumado al puntaje final de la prueba. Esto es válido para todas las categorías.

8) Todo piloto que sea  parte de la Gran Final Argentina debe tener total conocimiento de todos los reglamentos Rotax Argentina, en particular de este o todo anexo que sea publicado por Rotax Argentina.

Todo lo antes expresado es a modo informativo (no es RPP) y puede variar el contenido del mismo si Rotax Argentina lo creyese necesario, hasta quince días antes de la carrera.

 

Buenos Aires 27 de agosto de 2014.