La mirada interior de la nave es apocalíptica: montones de metales calcinados esparcidos por todas partes, maquinaria destruida, las paredes completamente “ahumados”, entrega de aire de magnesio y la gasolina quemada. Lo que queda de la planta, sin embargo, está completamente cubierta de enormes charcos de espuma líquida mezclada con agua (ahora también se hacen mal y tono de color) que los bomberos rociaron irrumpieron durante más de tres horas antes de ser capaz de domar a las lenguas de fuego tan altas y violentas no escatimó ni el techo del edificio. 

Escombros removidos y desolación, ya no queda nada en el interior, “Tony Kart» Nuvolento. Se ha quitado todo el fuego estalló repentinamente ayer por la mañana al amanecer, alrededor de las 6 de la mañana, un poco a la vez el cobertizo con una nube de espeso humo negro. 

Según la primera encuesta realizada por el Departamento de Brescia Fuego, y Salo, intervino sobre el terreno con cinco camiones de bomberos y varios grupos de voluntarios, para desatar el incendio pudo haber sido un attizzatosi muy probablemente debido a un cortocircuito o sobrecalentamiento del brote: Los materiales inflamables dentro de la Tony Kart hicieron el resto, propiciando de hecho, el ritmo devastador del fuego. 

El primero en darse cuenta de las llamas había algunos trabajadores de las fábricas adyacentes a la calle Tercera, que de inmediato dio la alarma. “Después de alertar a los bomberos, sin embargo, no hay nada más que hacer que ver con impotencia la propagación del fuego – dijo uno de los trabajadores -. Fuera de la Tony Kart no se encontró o mangueras de emergencia, ni la protección contra incendios de emergencia que normalmente se encuentra fuera de todas las fábricas, hemos visto el brote se convierten más y más grande, sin poder hacer nada para detenerlo. Las llamas llegaron muy por encima del techo de la estructura. En ese momento ya era demasiado tarde … “. 

Además de los medios y la maquinaria dentro de la planta también se quemaron algunos camiones para el transporte de los carros (uno de los camiones, sobreviviente del incendio, había dejado sólo unas pocas horas antes de una carrera Alemania). Como se ha dicho, las causas exactas del origen del incendio aún no se han determinado con exactitud, pero dadas las circunstancias y la dinámica con la que se desarrolló de acuerdo con el cuerpo de bomberos el fuego sólo una cosa es cierta, y es que el fuego no es incendio provocado. 

Fundada en 1958, la compañía Brescia Tony Kart es ahora un verdadero símbolo de la industria mundial. Con sede en Prevelly, mientras que el destacamento de Nuvolento es una especie de mega-taller donde se “prepara” los coches de carreras. Ayer por la mañana fuera de la caseta de Nuvolento vagaba demasiado nervioso Roberto Robazzi, que se había hecho cargo de la propiedad en el año 1984: En pocas palabras, con mucha amargura, su comentario fue lacónico: “La cuantificación de los daños? Imposible en el momento.Pero sin duda estamos en el orden de unos pocos millones de euros “.

Fuente: bresciaoggi.it – giornaledibrescia.it