Con un excelente fin de semana, se llevó a cabo la tercera fecha del campeonato 2013 del  Regional de Karting  en el kartódromo RAMIRO TOT de la ciudad de Baradero.

Con más de 100 máquinas en pista, se siguen sumando pilotos que debutan en el automovilismo y otros que luego de un parate por problemas económicos, deciden volver a la categoría.

A partir de esta fecha comienzan los descartes, en donde ahora se juega mucho a la hora de ceder puestos, ya que esos puntos tal vez a fin de año se hagan notar.

Como siempre la categoría sigue dando sorpresas y ahora en función de ser una categoría “federal”, se le pone a cada piloto que suba al podio la bandera de su provincia, una manera más de reconocer el esfuerzo de aquellos que hacen muchos kilómetros para disputar una fecha en el Regional de Karting.

Los comisarios deportivos fueron los Sres.: MIGUEL FERNANDEZ y ALEJANDRO LAFONT.

“PROMOCIONAL”

Los más chiquitos del  Regional de Karting  lo vieron ser el más rápido clasificando a JOAQUIN BONNET, con un tiempo de 54.417, dejando cinco pilotos en menos de un segundo.

SERIE: Zafarrancho de combate en la largada y varios kartings quedan desparramados en la curva (1) lo que origina la detención con bandera roja. Luego del relanzamiento, la victoria quedó en manos de FACUNDO LLENDEROSO,  2° JUANPABLO PILO,  3° JOAQUIN BONNET.

FINAL: Con la luz verde comienzan a transitar los primeros metro muy juntitos y en una maniobra sacada de  la galera GONZALEZ tercero, pasa al primer puesto, aprovechando la pelea entre PILO y LLENDEROSO. Con el correr de las vueltas, LLENDEROSO se retrasa quedando 5° en la segunda vuelta. La pelea estaba planteada en todos los puestos. FRITZLER pasa a dos autos de una sola maniobra y luego pelean metro a metro con BONNET,  tercero en la serie, por la posición del último escalón del podio. Adelante manda GONZALEZ,  pero el campeón no se la hacía fácil, en todos los giros por la recta principal la rueda delantera de PILO venía a la par de la trasera del líder pero no lograba superarlo. Esta pelea hace que desde atrás avance LLENDEROSO que ya estaba 3° de a poco lima diferencias hasta ponerse al escape de PILO que ahora tenía dos problemas, pasar a GONZALEZ y cuidarse de LLENDEROSO, que en la vuelta  catorce pasó a ser el nuevo escolta y en la salida de la última curva y con la bandera a cuadros mostrándose, el de Haedo lo supera a GONZALEZ y se lleva la victoria en una carrera que de “chicos” solo tienen la edad.

El campeonato es liderado por SANTIAGO CISTOLA con 18 puntos.

FINAL 15 V:

1°   FACUNDO LLENDEROSO   13.49.818

2°   JUAN PABLO PILO

3°   IÑAKI GONZALEZ

4°   JOAQUIN BONNET

5°   OTTO FRITZLER

6°   ELIAN GALLO

7°   GEREMIAS SCIALCHI

8°   SANTIAGO CISTOLA

9°   MARCOS QUIJADA

10°  LAUTARO GIORDANENGO

125 “PRE JUNIOR”

El piloto capitalino GIANFRANCO BARBARA en su retorno, fue el más rápido a la hora de clasificar, con un tiempo de 48.851, dejando a cinco pilotos en menos de un segundo.

SERIE: El parcial vio retrasarse al autor de la pole y en una excelente maniobra en la primera vuelta de competencia, PIÑEIRO pasa de tercero a primero, pero al finalizar la competencia cuando ingresaban en la viborita previa a la recta principal, el  Chaqueño CARRARA se queda con la Victoria. 1° GIORGIO CARRARA,  2° LAUTARO PIÑEIRO,  3° ALAN GUEVARA.

FINAL: Todos querían ver la remontada del póleman, que supo ser sub campeón 2011. En las primeras vueltas los tres de la serie eran los mismos de la final, CARRARA, GUEVARA y PIÑEIRO, de a poco atrás se cambiaban figuritas varios pilotos, en donde se vieron roces lícitos por mantener o ganar una posición. El piloto de La Plata MOSCARDINI mejoró su clasificación en la serie, también cambiaron la puesta a punto para la final y siguió avanzando.  BARBARA se rozaba con ARROYO que luego se retrasaría. Ya desde la vuelta cuatro, el líder era PIÑEIRO, pero CARRARA no lo dejaba ni a sol ni a sombra, hasta que se complica y es superado por MOSCARDINI, que con la pista libre comenzó a fabricar la caza del líder. Esto generó que cuando finalizaba la competencia el de Virrey del Pino PIÑEIRO, llegue a su segunda victoria, con un escolta muy cerca y con record de vuelta incluido.

El campeonato lo lidera LAUTARO PIÑEIRO con 18 puntos.

FINAL 15 V:

1°   LAUTARO PIÑEIRO   12.32.659

2°   NICOLAS MOSCARDINI

3°   GIORGIO CARRARA

4°   FABRIZIO BENITEZ

5°   GIANFRANCO BARBARA   (retornando)

6°   ALAN GUEVARA   (cumplió años el sábado)

7°   ESTABAN CISTOLA

8°   SANTIAGO GONZALEZ

9°   AYRTON ARROYO

10°  DORIAN MANSILLA

125 “JUNIOR”

 

Repetía ser el más rápido en clasificación el Cordobés MATIAS FERNANDEZ, con un tiempo de 46.801 dejando a siete pilotos en menos de un segundo.

SERIE: Una serie áspera entre quienes viajaban en el 4° y 5° puesto como también en 6° y 7°  retrasaron al campeón 2012 Pre Junior PALAZZO 3° en clasificación. Las ocho vueltas clasificaron a estos tres primeros: 1° MATIAS FERNANDEZ,  2° FEDERICO IRIBARNE,  3° JORGE VITAR.

FINAL: Con el verde encendido los pilotos llegan a la (1) y algunos se van al pasto. Desde el comienzo la pelea era entre FERNANDEZ y VITAR, pero atrás no se quedaba quieta la cosa. El Chaqueño CARABAJAL comienza a remontar y casi sube al podio, le quedó el consuelo de quedarse con el record de vuelta. Pronto abandona MASTRANGELO y un par de vueltas más adelante lo propio hace GAITA. El que se vino para adelante hasta el último escalón del podio fue HERNANDEZ que luego de la sanción en la serie (8°) dejó en claro que de haber largado más adelante, la historia podría haber cambiado. IRIBARNE se conformaba con el tercer puesto pensando en sumar y no arriesgar, en tanto que adelante como esto es una fiesta en donde más allá de las posiciones todos quedan conformes, a ritmo de cuartetazo llega la victoria para FERNANDEZ que sigue siendo el más ganador de series, tres corridas, tres ganadas.

Campeonato más que peleado entre JORGE VITAR y MATIAS FERNANDEZ con 19 puntos.

FINAL 15 V:

1°   MATIAS FERNANDEZ   12.01.484

2°   JORGE VITAR

3°   FEDERICO IRIBARNE

4°   FRANCISCO HERNANDEZ

5°   LUCAS CARABAJAL

6°   LUCIANO DI BATTISTA

7°   FRANCO ROMANO

8°   JUAN I. MACEIRA

9°   ANTONIO WALLACE   (en su cumpleaños)

10°  FEDERICO GAITA

 

125 “PRO”

Con 24 máquinas en pista, se realizó una súper clasificación en donde el debutante oriundo de la “Docta” fue el más rápido, SANTIAGO MALLO marcó para su mejor vuelta 47.722, dejando 16 pilotos en menos de un segundo.

1° SERIE: La largada fue normal y entendieron que si querían sumar en la final tenían que terminar bien la serie. Uno que bajó fue LESTON, y uno que subió fue ZACCHINO. 1° SANTIAGO MALLO,  2° PABLO TRILLO,  3° GASTON ZACCHINO. El tiempo de la serie 6.26.536.

2° SERIE: Uno que bajó, SPINELLI, uno que subió MALOBERTI. 1° GABRIEL GANDULIA,  2° MATEO BARLOQUI,  3° LUCAS MALOBERTI. Esta serie fue más lenta que la primera, 6.30.727.

FINAL: Todos pasaron bien la primera curva. Pero la entrar en la segunda un kart pierde la rueda y se arma un desparramo al tratar de esquivarlo y varios quedan al costado de la pista. Con la carrera en marcha, avanzan ISOLDI y LESTON, después de una mala serie. En la vuelta seis, cambia el escolta de GANDULIA, ahora es BARLOQUI, que finalizó segundo en pista pero fue recargado. El debutante MALLO, en definitiva quedó segundo. La dama de la categoría DIAZ sufrió un toque y pérdida de puestos, por eso también fue reclasificado PAULIDEZ. El Rosarino TRILLO calladito se subió al podio y se llevó buenos puntos. La carrera fue inteligente de parte del ganador que es el primero en repetir victoria, dejando la pelea detrás suyo y lejos.

Con dos victorias el campeonato lo lidera GABRIEL GANDULIA con 19 puntos.

FINAL 15 V:

1°   GABRIEL GANDULIA   12.08.791

2°   SANTIAGO MALLO   (debutante)

3°   PABLO TRILLO

4°   GASTON ZACCHINO

5°   LUCAS MALOBERTI

6°   MATEO BARLOQUI

7°   STEFANO ISOLDI

8°   LUCILA DIAZ

9°   JUAN CRUZ PAULIDEZ

10°  FRANCO SPINELLI

 

125 “SENIOR LIGHT”

La novedad más sobresaliente de esta divisional fue el arribo de otra mujer, sumando tres a la categoría, CINTIA BERTOZZI de Campana, que debutó en forma total en el automovilismo en el escalón previo a la elite. Con 23 pilotos en clasificación, se realizó al igual que en la Pro la “súper clasificación, donde el punto que otorga esta instancia se lo llevó MAXI RODRIGUEZ que retornaba luego del final 2012, con un tiempo de 49.640,dejando 16 pilotos encerrados en un segundo.

1° SERIE:   No modificó mucho la fila india pero STECCONE se llevó un puntito. 1° MAXI RODRIGUEZ,  2° GUSTAVO LARRIBE,  3° EMILIANO STECCONE. El tiempo de la serie 6.45.271.

2° SERIE: Varios avanzaron en el clasificador y la victoria se fue para Lanús. 1° DOMINGO SAPIA,  2° SANTIAGO ESTRADA,  3° PABLO PASERINI. Esta serie fue apenas más lenta que la primera. 6.45.316.

FINAL: Algo poco común, pero por no respetar velocidad y posiciones de largada se quitaron dos vueltas a la final. Con el verde da comienzo esta final en donde los 23 pilotos se venían para adelante. El tercero de la 2° serie PASERINI se fue al trompo y abandonó. Justo en ese momento pasaba la dama de la divisional BERTOZZI  que pudo sortear el inconveniente. Se forma una fila india cubriendo casi en la totalidad el circuito de 1020 m de extensión  y en el fragor de la lucha se tocan MACHI y HERNANDEZ abandonando los dos. Adelante, los tres de  cada serie se mantenían adelante. A poco del final cambia la posición de tercero a manos  de ESTRADA superando a SAPIA en buena maniobra. Pero los de adelante no se quedaron atrás y también mantuvo RODRIGUEZ  la posición que quería LARRIBE que también retornaba luego de la carrera de Julio 2012. Ahora con esta victoria RODRIGUEZ  aseguró la presencia en la próxima en Zárate.

El campeonato es liderado por el último ganador MAXI RODRIGUEZ con 19 puntos.

FINAL 13 V:

1°   MAXI RODRIGUEZ   11.04.913   (retornando)

2°   GUSTAVO LARRIBE   (retornando)

3°   SANTIAGO ESTRADA

4°   DOMINGO SAPIA

5°   MAXI CORELLA

6°   WALTER ROLDAN

7°   EMILIANO STECCONE

8°   NICOLAS FLORES

9°   GONZALO BLANCODISIPIO

10°  MARTIN RODRIGUEZ

 

125 “SUPER SENIOR”

Otro retorno con gloria, el de San Miguel EZEQUIEL MASQUERE fue el más rápido en clasificación, con un tiempo de 47.868, dejando 14 pilotos en menos de un segundo.

1° SERIE: Buen avance del ganador de Evita ROSSI, que mejoró la clasificación llegando como escolta y con record de vuelta del retornado MASQUERE.  1° EZEQUIEL MASQUERE,  2° DANIEL ROSSI,  3° SANTIAGO VILLAR. El tiempo de la serie 6.31.045.

2° SERIE: Desde el verde hasta la cuadriculada el de Mataderos LO VALVO se lleva la victoria y el segundo   DE GREGORI  mejoró también. 1° GASTON LO VALVO,  2° LUCAS DE GREGORI,  3° JORGE BALIÑAS. Esta serie fue un poco más lenta que la primera. 6.33.210.

FINAL: En el momento de la largada se rozan  los primeros y el que más perdió fue LO VALVO, que queda al costado de la pista, al bajar del karting vio el cable de bujía desconectado producto del toque y vuelve a la pista.

En ese zafarrancho ROSSI también se retrasa y luego mejora. Uno del equipo Febase, PANAGOPULO abandonó recién comenzada la competencia, el titular BALIÑAS que retornaba también, sumó bien. Durante las primeras vueltas, MASQUERE llevaba buena diferencia al segundo LARRIBE, pero luego se van achicando. Todos muy parejos sobre todo en la punta, que terminaron los cinco de adelante terminaron encerrados en 600 milésimas. ELUSTONDO casi toda la carrera tercero, se quedó con el record de vuelta. Las 15 vueltas fueron entretenidas con cambios posicionales y con un solo dominador, que se llevó el puntaje ideal, esto asegura también que estará en las competencias hasta fin de año.

Otro campeonato empatado, DANIEL ROSSI y EZEQUIEL MASQUERE suman 19 puntos cada uno.

FINAL 15 V:

1°   EZEQUIEL MASQUERE   12.24.854   (retornando)

2°   LUCAS DE GREGORI

3°   GUIDO ELUSTONDO

4°   HERNAN LOPES

5°   DANIEL ROSSI

6°   SANTIAGO VILLAR

7°   JORGE BALIÑAS   (retornando)

8°   MIGUEL PEREZ

9°   MARTIN FIERROS

10°  DARIO DI COCO

PROXIMA FECHA: 15 y 16 de julio en el Kartódromo de Zárate, en Buenos Aires.

FE DE ERRATAS sobre campeonato