En la fecha inicial del Trofeo CNK se implementó un nuevo procedimiento de largada, según informaron los comisarios deportivos de la CDA a los pilotos.

La pasada competencia del 3 de marzo en Mar del Plata, el comisario deportivo José Luís Raimondo informó a los pilotos cual era el nuevo procedimiento de largada a partir de 2013:

Antes no se podia pisar la línea central en la largada y recién se podían mezclar los karting luego de superada toda la línea.

Ahora es distinto. Los karting pueden comenzar a cruzarse desde que se larga la carrera, o sea, desde que se apaga el semáforo rojo.

Esto se usará también en el Campeonato Argentino, se informó en la charla previo a la salida a pista y que seguramente se lo había hecho en la reunión de pilotos.

UN MAL RECUERDO

Esta nueva disposición seguramente tendrá sus fundamentos en la CDA y nadie la discute, aunque al piloto Bruno Armellini no le simpatizará la noticia.

Se disputaba la última fecha del Campeonato Argentino de Karting 2010 y allí se definían la mayoría de los campeonato, en la pista de Colonia Caroya, en Córdoba.

La ICC Sudam se definía si Matías Milla, que con posibilidades de ser campeón no se presentaba. La “Gran Final” del domingo era ganada por Federico Panetta (hoy en TC2000), escoltado por Bruno Armellini quien se consagraba Campeón Argentino.

Pero al llegar a boxes, el festejo se truncó porque Armellini recibió 5 segundos de recargo por pisar con una de sus ruedas traseras la línea blanca central y así “no respetar el procedimiento de largada” (ver clasificación del 2010 abajo)

Luego del recargo de Armellini, el campeón era Martín Acosta, pero tampoco podía festejar por ser excluido por técnica. Finalmente, el campeón era Ricardo Mattar (también hoy piloto del TC2000).

PROCEDIMIENTO DE LARGADA 2012 Y AÑOS ANTERIORES

PROCEDIMIENTO DE LARGADA DESDE 2013