GP RAMIRO TOT. Emotiva primera edición en Baradero en memoria del piloto Ramiro Tot

El kartódromo de Baradero fue testigo del 1º GP Ramiro Tot “Federal Seguros”, carrera homenaje al kartista de 11 años que nos dejó hace un año. Emoción, recuerdo y nostalgia se conjugaron en el acto protocolar donde estuvieron presentes pilotos, padres, dirigentes, políticos y amigos de la familia Tot.
Fue cobertura de Curva 1 KART
Fueron 54 los pilotos que compitieron dentro de las cuatro divisionales, que usaron el reglamento del Argentino. La organización estuvo a cargo de la familia Tot, junto con el aporte de las autoridades del Campeonato Prokart, quienes hicieron un trabajo prolijo y respetando los horarios pactados, para que la carrera sea calificada como exitosa.
Esteban Guerrieri, quien logró el subcampeonato de la Fórmula Indy Light, estuvo compitiendo en la ICC Sudam y acompañando a la familia Tot. También estuvo presente Esteban Tuero (ex Fórmula 1), dirigentes de Prokart, Regional y de la Comisión Nacional de Karting, como así también el Intendente de Baradero.
El acto protocolar comenzó con las palabras de Dieto Tot, padre de Ramiro, y luego de los dirigentes. Luego se entonaron las estrofas del himno nacional y finalizó con fuegos artificiales y el descenso de dos paracaidistas.
El kart de Ramiro Tot volvió a rodar en Baradero, manejado por el cordobés Nicolás Maranzana quien ofició de Pace Kart para el ordenamiento y largada de las cateogorías Promocional y Pre Júnior.
“Es muy probable que el GP Ramiro Tot tenga una fecha en el calendario 2013” expresó Juan Manuel Esnal, Presidente de la CNK.
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El viernes la actividad no pudo llevarse a cabo debido a una fuerte lluvia y viento, que imposibilitó a los equipos poder girar en el renovado circuito, que a pesar de la lluvia los días siguientes se comportó en forma excelente, tanto en la pista como en boxes y sectores aledaños.
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El sábado hubo entrenamientos, clasificación y una manga por categoria. El domigo otra manga, el acto protocolar, las finales y el podio.
Pilotos y equipos quedaron sorprendidos por los trabajos en el Kartódromo Ciudad del Encuentro Ramiro Tot, que seguramente pasará a engrosar la lista de candidatos para recibir alguna fecha del CAK 2013.
>>> PROMOCIONAL

La final de la promocional fue sin duda la más competitiva y disputada de las cuatro categorías. Fueron tres los pilotos que se escaparon del pelotón y entre ellos se prestaron la punta en varias ocasiones.
Felippo comenzó liderando, para luego pasar al frente Olmedo y más tarde Juan Pablo Pilo, piloto de Isidro Casanova que finalmente se quedaría con el triunfo y consagraría Campeón del GP Ramiro Tot 2012.
Segundo finalizó el salteño Jeremías Olmedo, siempre de la mano del equipo SMS Racing Kart, mientras que el tercer lugar fue para el capitalino Kevin Felippo, que compite bajo la estructura del MZ Intrepid.
El catamarqueño José Bonet se lució en la final, al llegar en la cuarta posición. El también piloto del SMS Racing Karting sufrió un fuerte despiste en la largada que obligó a una bandera roja. Pudo largar nuevamente la carrera y acomodarse en el podio. La quinta posición del podio la ocupó Facundo Llenderoso, quien había sido sexto y décimo en las mangas.
Luego finalizaron el mendocino Julián Módica, que clasificó segundo y fue tercero en una de la series, además de marchar como escolta en las primeras vueltas de la final. Séptimo arribó el chaqueño Luca Longhi, seguido por Samuel Romano, Joaquín Bonnet y Santiago González.
El formoseño Germán Beber finalizó undécimo, siendo el primer piloto en el país en estrenar el nuevo chasis OK1 (se pronuncia “okauan).
1º MANGA
2º MANGA
FINAL
>>> PRE JUNIOR

Gianfranco Barbara se quedó con la carrera final del GP Ramiro Tot y lo festejó señalando el cielo. El piloto estuvo adelante durante todo el fin de semana, ganando una manga y siendo escolta en la restante. En la final tuvo que aguantar los ataques de Lautaro Piñeiro, que no pudo superarlo y fue escolta.
Hernán Palazzo, del equipo de Martinelli, fue el otro destacado ganando una manga y ubicándose segundo en la restante. Largó en la primera fila de la final, pero se retrasó varios lugares, recuperando posiciones y subiendo al podio en la tercera colocación.
Guido Moggia, Kevin Quevedo, Giorgio Carrera y Henry Kuchen llegaron detrás. Luego Bruno Romano, Lautaro Lanci y Luciano Cotignola, que con la asistencia del Squadra Kart se metió entre los diez mejores.
1º MANGA
2º MANGA
FINAL
>>> SUDAM JUNIOR

El santafecino Ricardo Degoumois está pasando un buen momento y lo demostró en Baradero. Se consagró Campeón del GP Ramiro Tot siendo el único piloto del evento en ganar las tres competencias del fin de semana.
Desde el inicio de la final fue Lucas Carabajal quien tomó la delantera, pero llegando a la curva tres, el mendocino Jorge Vitar lo superó para liderar la competencia. El kartista del team Intrepid Oficial se mantuvo adelante por varios giros, pero algunos problemas mecánicos lo hicieron perder ritmo, aprovechando la situación Carabajal, Degoumois e Iribarne.
El chaqueño Carabajal y Degoumois se escaparon un poco de Federico Iribarne, quien se mantenía en soledad en la tercera posición. Vitar era cuarto y no podía aguantar a Chiappori, Rotondo, Moscetta y Luca que no querían alejarse de la punta.
Vueltas más tarde Degoumois pasaba al frente y faltando seis giros Carabajal abandonaba por problemas mecánicos, cuando solo él y el santafecino parecían disputarse el triunfo. Finalmente Degoumois tomó distancias y ganó la competencia en buena forma. El capitalino Iribarne se metió segundo en el podio, festejando su buen rendimiento durante sábado y domingo.
La tercera posición la ocupó Nazareno Moscetta, siendo acompañado en el podio por el tucumano Juan Pablo Rotondo y el santafecino Juan Lucca, con asistencia del equipo Arctic Racing de Maxi Natale.
El chaqueño Gerónimo Orcola llegó cuarto, escoltado por Jorge Vitar y Nicolás Dapero, ambos del equipo Intrepid. Cáceres y Gallo completaron el top ten.
1º MANGA
2º MANGA
FINAL
>>> ICC SUDAM

El piloto del team Martinelli Motorsport, Axel Zapata, se quedó con el triunfo en la primera edición del homenaje a Ramiro Tot, obteniendo además del título una prueba gratuita en un Ford de Súper TC 2000 bajo las órdenes el equipo PSG16.
Zapata anduvo afilado durante los dos días de competencia y comenzó su buena labor el día sábado, al ganar la primera manga dentro de la ICC Sudam. Luego en la final y tras varios cambios de punta y abandonos, Axel pudo plasmar en la pista un manejo prolijo y así quedarse con la victoria aventajando a su escolta por más de cuatro segundos.
José Rasuk llegó segundo, motivado también por su quinto lugar en la primera manga y su gran triunfo en la restante batería. La tercera posición en pista fue para Martín Moggia, completando el podio de cinco junto a Dino Cassiano Espósito y el entrerriano Maxi Vivot, del equipo MZ Intrepid.
A un paso del podio quedó Esteban Guerrieri, que apoyó la causa homenaje a Ramiro Tot y volvió a competir en Senior luego de 10 años. Su mejor performance fue en la segunda manga cuando se colocó como escolta de Rasuk tras la bandera a cuadros.
Facundo Rotondo fue séptimo, mientras que Gandulia abandonó tras un toque de Milla, quien fue excluido por tal maniobra. Federico Inoriza no largó la competencia final.
1º MANGA
2º MANGA
FINAL











































