El kartódromo de Ciudad Evita fue elegido el pasado fin de semana por el Auto Moto Club Lujan para la séptima fecha de P.A.K.O. (Pilotos Asociados Karting del Oeste). Más de 120 pilotos se reunieron en el trazado “Luis R. Di Palma de 1003 mts de extensión para vivir una verdadera fiesta kartista.

GUILLET VOLVIÓ A LA VICTORIA

En la división Mecánica Nacional “C” el joven volante de la ciudad de Arrecifes, Tomás Catalán Magni fue el poleman a la hora de clasificar, pero con ser el más rápido no le alcanzó para doblegar al piloto de Cucullú, San A. de Giles, Marcelo Guillet que se llevó la victoria en la única serie que realizó la clase.

En la final Guillet fue quien comandó el nutrido pelotón seguido por el último ganador, Catalán Magni. Entre ambos realizaron una disputa personal en pista que los fue alejando del resto de los pilotos. Cuando transcurría mitad de competencia un toque entre ambos por la refriega de la punta, deja a Guillet retrasado en el segundo lugar y a Catalán Magni en la vanguardia de la carrera y de esa manera cruzaron la meta, pero un recargo por ese toque le valió a Catalán Magni la pérdida del primer puesto. En conclusión, Guillet se quedó con la victoria, Catalán Magni fue su escolta. El tercer lugar en el podio lo ocupó el lujanense, Santiago Sánchez luego de realizar una destacada recuperación en pista.

BORTOT HIZO DOBLETE

El piloto de José C. Paz, Flavio Bortot se alzó con dos victorias este fin de semana, venció en la divisiones “Mecánica Nacional A” y en la nueva “Libre Nacional”.

En la clase Mecánica Nacional “A” el piloto mercedino, Germán Dimaro fue quien realizó la pole en clasificación. Pero Bortot no tardó en demostrar todo su potencial y se alzó con el triunfo en la serie y repitió con comodidad en la final de punta a punta. Sus escoltas fueron, el piloto de Salto, Martín Bailo y el mercedino, Fabricio Giarelli.

En tanto que en la Libre Nacional, el piloto de la ciudad de Zarate, Sergio Saucedo fue quien marcó el mejor tiempo en la clasificación pero una falla no le permitió ganar su serie, la primera que quedó en manos del piloto de Morón, Nicolás Blanco. La segunda batería quedó en manos de Bortot.

En la final Flavio Bortot arrasó a sus rivales desde la partida y se llevó una cómoda victoria luego de 16 giros. Sergio Saucedo fue su escolta en el segundo lugar y Nicolás Blanco fue quien completó el podio.

PANAGOPULO SE HIZO COSTUMBRE

En una de las divisiones más numerosas, la clase KF+35 que tiene P.A.K.O. participa una “muñeca brava” para todos los hombre que compiten con ella, Marisa Panagopulo logró su segunda victoria en esta competitiva divisional.

Román Tejedor fue el hombre-poleman de la clasificación y venció en su serie, la primera. Marisa Panagopulo fue la triunfadora en la segunda manga y el zarateño, Daniel Tocalino se quedó con la tercera batería.

En la final Tocalino picó en punta y marcó decidido el camino a sus rivales, Panagopulo marchaba segunda y “aguantaba” los intentos de Tejedor que venía tercero.

Cuando promediaba el último tercio de carrera Panagopulo estudió a su rival que venía puntero y en una maniobra certera en la curva uno pasó a la punta para llevarse su segunda victoria en esta divisional. Tejedor finalmente pudo con Tocalino y culminó segundo, dejando al zarateño en el tercer lugar.

TEVEZ FUE IMBATIBLE

El piloto de la ciudad de Gral. Madariaga, Julián Tevez no tuvo rivales en esta fecha de la clase Promocional. Logró la pole en clasificación y venció con comodidad en ambas finales. En la primera sus escoltas fueron Joaquín Gómez Moabre y Matías Toledo. En la segunda final los pilotos que escoltaron a Tevez fueron Geremías Scialchi y Agustín Rivas, este último punteó gran parte de la competencia final.

MUZZI SE LLEVÓ EL TRIUNFO

Nicolás Muzzi fue quien marcó el mejor registro en la clasificación de la clase Mecánica Nacional “B”. El piloto de Carmen de Areco, Justo Lacunza pudo doblegar a Muzzi en la serie y se quedó con la victoria parcial de la jornada.

En la final Muzzi picó en punta y tras los intentos en la primera mitad de carrera de Emilio Zinetti por arrebatarle el lugar de privilegio no dieron resultado, el piloto de la ciudad de Chascomus debió conformarse con ser escolta del ganador. Justo Lacunza finalmente terminó tercero y de esta manera se pone como escolta en el torneo.

NOVOA LOGRÓ SU SEGUNDA VICTORIA

En la división 125 c.c. Standard tuvo al piloto de Gral. Rodríguez, Nicolás Zarlenga como el poleman de la clasificación. El zarateño Hernán Alessi fue quien se llevó la victoria en la única serie que realizó la categoría.

En la final Alessi marcó el camino desde el inicio y fue estableciendo una dura lucha por defender el lugar de privilegio primero con Zarlenga y luego con el platense Rodrigo Novoa quien luego de varios intentos logró doblegar a Alessi sobre el final, para llevar su segunda victoria en la categoría. Completaron el podio, Hernán Alessi en el segundo escalón y el tercer peldaño quedó en manos de Nicolás Zarlenga.

LACOGNATA FUE CATEGÓRICO EN EVITA

La otra clase numerosa que tiene P.A.K.O. es la Mecánica Nacional Light y el zarateño Maximiliano Lacognata cada vez que se presenta en ciudad Evita es terminante a la hora de salir a pista, quedándose con la clasificación y la victoria en la primera serie. La segunda serie quedó en manos del último ganador en la fecha pasada en la ciudad de Baradero, Nicolás Corradini.

En la final Lacognata tomó decididamente la punta desde el inicio y no tuvo rivales hasta el banderazo final. Sus escoltas fueron su coterráneo Daniel Del Bianco en el segundo lugar y el piloto de San Fernando, Hernán Latorre completó el tercer escalón del podio.

La divisional con más potencia que tiene P.A.K.O. y que sin dudas deja un atractivo especial cada vez que sale a pista es la Super “A” 125 c.c. con caja libre en esta oportunidad esta clase quedó en suspenso por decisión del comisario técnico.

La próxima fecha será el gran premio “Juan Milan” y todavía queda por cerrar fecha y escenario para este tradicional evento que reúne a más de 200 pilotos en pista y consta de pilotos invitados.