MENDOZA · 07/06/2012

MENDOZA. El nuevo kartódromo avanza notablemente

El kartódromo que se está construyendo en San Martín, Mendoza, crece a pasos agigantados. Van solo 14 días de trabajo y hoy jueves ya se terminó el riego de imprimación en todo el circuito. Fotos.

Curva 1 KART estuvo esta tarde en el Autódromo Ciudad de San Martín, donde se construye el nuevo kartódromo de la provincia.

El circuito está ubicado dentro del predio del autódromo que este en marzo pasado recibió al Turismo Carretera y en septiembre próximo tendrá al Súper TC 2000.

Esto ha sido con la colaboración de Quito Benegas y todo su personal de Vialidad Provincial, más la gran predisposición de Rodolfo Gatto (presidente de la Asociación Volantes del Este) y los padres de la Asociación Cuyana de Karting (ACK): Jorge Martín, Carlos Olguín y Gustavo Módica.

Alegría en la Asociación

“Es un sueño. Parece increible que luego de la reunión que hicimos y contamos con el apoyo de mucha gente esto ya sea una realidad” comento Carlos Olguín, presidente de la ACK.

“Todo esto se lo debemos a la gente que nos apoyo e incluso a los que nos están por apoyar, ya que existe la posibilidad de que la semana que viene tengamos noticias muy importantes para el circuito. Si es un hecho que la imprimación está hecha y el próximo lunes o martes se comienza a colocar la capa asfáltica” explicó Olguín.

Finalmente el dirigente expresó “Ya tenemos pensado como será el playón de boxes todo asfaltado y también la posible construcción de una torre de control exclusiva para el kartódromo”.

Proyecto Nacional

Inicialmente la pista tiene 820 metros, pero existe el fuerte proyecto para su ampliación a más de 1000 metros para solicitar una fecha del Campeonato Argentino de Karting.

En los próximos días se realizará el pedido de inspección a la Comisión Nacional de Karting, para que verifique las obras y formule las mejoras o tareas que se deban adicionar.

Lo más importante es que solo falta terminar la pista, ya que se cuenta con toda la infraestructura del autódromo, esto es, baños con duñas y vestuario, seguridad, galpón para la técnica, cantina y fácil ingreso al predio a través de la ruta nacional 7.