El cordobés Ignacio Salvucci disputó la 1º fecha del Florida Winter Tour de Rotax 2012 en el Palm Beach International Raceway. Resumen final e imágenes.

 

El piloto de Laguna Larga, Córdoba, viajó junto a su mecánico Maximiliano Natale (Arctic Racing Kart) para ser parte de las primeras competencias del año en lo que a la actividad nos referimos.

Toda la info y seguimiento de la carrera lo puedes hacer a través de http://floridawintertour.com/ o a tráves de Curva 1 KART mediante los informes del Arctic desde Palm Beach, Florida, USA.

INFO PREVIA

El martes llegamos y fuimos directo al kartodromo a conocer el equipo y armar el auto. El equipo es el AM-engines de Ariel Castro (argentino), el nos brinda toda la logistica, la preparación del motor y un lugar bajo su carpa (pit spot como se dice aca). La parte del chasis la realizamos nosotros como en Argentina. Estamos corriendo con Tonykart, modelo racer y corremos con la reglamentación rotax y neumaticos MOJO.

Ayer y hoy fueron pruebas libres por grupos y verificaciones tecnicas y administritavas.

En cuanto a la parte deportiva, anduvimos bien, pero es muy dificil saber como estamos a ciencia exacta, ya que salen todos juntos a probar para no tirar solo xq el circuito tiene 2 rectas larguisimas y girando solo se pierde mucho, entonces cuesta mucho sacar una vuelta limpia girando en el peloton pero sin perder tiempo.

Mañana quedan 2 entrenamientos más y las 2 clasificaciones, una para el sabado y una para el domingo. Los mejores 28 de cada una clasifican directo a la pre-final y final. El resto va al repechaje por los 6 lugares restantes. Los q no entran van a una final B.

En el equipo estamos muy bien, la mayoria son latinos lo que nos facilita las cosas, aparte del buen ambiente que hay.
Les mando un par de fotos, mañana si tenemos mas tiempo vamos a tratar de hacer algunas mas producidas y mejores.

INFO VIERNES

Hoy fue el primer día de actividad oficial, que comprendió 2 entrenamientos, y las clasificaciones para las carreras del sábado y del domingo.

En la categoría junior hay 63 inscriptos.

Para la primera clasificación, que es para el día domingo (2 fecha FWT), veniamos realizando unos muy buenos parciales pero en la segunda vuelta se pincho la goma trasera derecha y no pudimos cerrar una vuelta rapida para el cronometraje oficial. La pole fue para Parker Thompson (Canada/tonykart) con un tiempo de 50.356 Una verdadera lastima, ya que por nuestros referencias estabamos entre los top ten. Esto quedo confirmado en la segunda sesión clasificatoria correspondiente para la primera fecha del FWT (del día sábado), donde Ignacio  quedó de movida 1° y se mantuvo entre los 3 mejores durante gran parte de la clasificación, pero un exceso de la temperatura del motor nos relegó al octavo puesto sobre el final de la misma.  La pole fue para Juan Manuel Correa (Ecuador/Maranello) con un tiempo de 50.426, quedando Ignacio Salvucci en el 8vo. puesto con  (tonykart) 50.809.

Estamos muy confiados con el material con el que contamos para este fin de semana, con estos resultados, mañana vamos directamente a la prefinal a 14 vueltas que determinara el orden de largada de la gran final a 18 vueltas. El domingo pinta más dificil, largamos el repechaje en la posición 27° siendo una carrera de 6 vueltas, donde entran a las finales los mejores 6 de la misma. En caso de no poder entrar, corremos la final consuelo pactada a 8 vueltas.

INFO SABADO Y DOMINGO

El sábado y domingo se disputaron las 2 primeras fechas del FWT 2012. Ignacio arrancaba la pre-final de la primera fecha desde el 8° puesto, pero las ilusiones llegaron solo hasta la complicada primera curva del circuito de Palm Beach. Apenas iniciada la carrera, Un choque de parte de otro piloto deja sin chances a Nacho y con el auto bastante roto. En la final a 18 vueltas, Ignacio remontó desde el puesto 33 hasta el 15 a pesar de sufrir otro altercado durante la segunda vuelta.

El día domingo arrancaba para nosotros con el repechaje , con el objetivo de terminar entre los 6 que pasarían a la final. Desde el puesto 27, Nacho ejecutó una largada impecable, quedando 7° apenas iniciada la carrera, para finalizar finalmente 4° y obtener el pasaje a las finales. Largando la pre-final desde el puesto 32, Ignacio remontó hasta el puesto 15, llenandonos de expectativas para la gran final, pero la suerte nos sería una vez mas esquiva. Un toque durante la vuelta previa dictaminó un abandono prematuro.

“Nos volvemos con sensaciones encontradas, por un lado la bronca de no poder haber redondeado un buen resultado en ninguno de los 2 días, pero por el otro, la satisfacción de haber sido muy competitivos y haberles peleado de igual a igual a pilotos y equipos locales, potencias en lo que se refiere a las competencias con reglamentacion Rotax Max Challenge” comentó Maxi Natale, su preparador.

La proxima competencia del FWT sera en el circuito de Homestead del 16 al 19 de febrero, donde estaremos con ganas de domostrar todo lo que no pudimos  en este primer conpromiso.

Gentileza: Artic Racing – Maximiliano Natale – Ignacio Salvucci