Si bien, el Master de Pilotos está a la “vuelta de la esquina”, faltaba la lista oficial de quienes serán los 16 pilotos que irán en busca de la victoria el próximo domingo 18 de diciembre en el Obelisco. Resumen de las ediciones anteriores.

Finalmente llegó el momentode dar a conocer quienes estarán presentes el próximo domingo en la 9 de julio al pie del Obelisco con el afán de ser el “Maestro de los Maestros”. Entrá a esta nota y enterarte de quienes son los postulantes a la corona.

Varios fueron los participantes que pasaron por el Master de Pilotos. Año a año todos esperan el final de la temporada para ser parte del evento que corona al mejor de todos, pero no muchos tienen ese privilegio. Este año la nómina de los 16 pilotos que pelearán en la pista para ser el “Maestro de los Maestros” es:

Matías Rossi, el campeón vigente del evento. El mismo que ganó la edición del 2007 y que este año fue campeón del TC2000 y culminó tercero en la Copa de Oro del Turismo Carretera.

José María López, ganador del Master de Pilotos 2005. El cordobés supo incursionar en la Fórmula 1 como piloto de prueba de Renault. Además, salió campeón dos veces de TC2000 y una vez TRV6.

Norberto Fontana, obtuvo dos subcampeonatos en el Master de Pilotos. También participó en la Fórmula 1 en 1997 con el equipo Sauber. Por otra parte, fue campeón del TC en 2006 y de TC2000 en 2002 y 2010.

Juan Manuel Silva, terminó segundo en la primera edición del Master. Es uno de los grandes referentes de Ford en la historia. Campeón de la “máxima” en 2005 y del TC2000 en 1999.

Emiliano Spataro, en el 2009 terminó segundo en la carrera de “Maestro de los Maestros”. Es uno de los pilotos más carismáticos del automovilismo argentino. Fue dos veces campeón del TRV6.

Leonel Pernía, campeón de la competencia en 2009. Subcampeón del TC2000 en 2010. Es el único argentino en haber incursionado en el WTCC en el 2010.

Esteban Guerrieri, es otro de los que lograron la victoria en el Master de Pilotos. Es una de las máximas apuestas del automovilismo argentino en el exterior. Fue subcampeón de la Indy Lights en 2011, el cual fue su primer año en la categoría estadounidense.

Gastón Mazzacane, es el último argentino en correr en la Fórmula 1. Lo hizo en 2000 y en 2001, primero con Minardi y después con Prost.

Emanuel Moriatis, otro de los pilotos más queridos por el público por ser carismático. Logró ser campeón del TC en 2009.

Mariano Werner, tienen dos tercer puestos en el Master de Pilotos. A su vez, es el actual subcampeón del TC2000. Es uno de los pilotos con más proyección a futuro en el automovilismo argentino.

Fabián Yannantuoni, está a sólo un punto de consagrarse campeón del Turismo Nacional.

Facundo Ardusso, cuarto en su primera y única participación en el Master (2010). Otro que tiene un gran futuro por delante.

Josito Di Palma, piloto de Turismo Carretera y Turismo Nacional. Integrante de una de las familias más ilustres del automovilismo argentino.

Mauro Giallombardo, primer Master de Pilotos que disputará. Fue uno de los principales candidatos a salir campeón del Turismo Carretera este año, lo que fue la primera vez en la categoría. Gran futuro tiene el joven de Bernal.

Agustín Canapino, campeón 2010 del Turismo Carretera. Otra joven promesa argentina. Este año incurcionó en la Fórmula 3 Sudamericana este año.

Juan Manuel “Cochito” López, ganador del Campeonato español de GT2 (2010) y subcampeón del Internagcional GT Open (2010). Hijo del piloto “Cocho” López. Ah! Y además fue Macho Bus.

LAS EDICIONES ANTERIORES

No falta nada para que se ponga en juego la corona del Master de Pilotos que tiene en su poder Matías Rossi. Esta es la séptima edición que se hará de la competencia y el sitio UV hace un repaso de todos los podios de esta carrera de karting que quieren ganar absolutamente todos. Cinco pilotos distintos fueron quienes se alzaron con la victoria, el único que pudo repetir fue el “Granadero” de Del Viso.
(UV, 14-12-2011) Falta cada vez menos para que el Obelisco de Buenos Aires se vista de fiesta para recibir un nuevo Master de Pilotos, el séptimo puntualmente. Esta competencia de karting no es una simple exhibición, ya que todos los pilotos quieren estar y ganar. El sitio UV hace un repaso de los podios de las seis ediciones que se disputaron.

En 2005 fue la primera vez que se disputó esta competencia y tanto fue el reconocimiento de la gente que se fueron haciendo mejores para que cada vez el público termine más conforme. El primero en llevarse el monto de “Maestro de Maestro” fue José María López quien superó a Matías Rossi y Juan Manuel Silva en el kartódromo de Buenos Aires, cede de los primeros tres Master de Pilotos.

En el 2006 fue muy vibrante la carrera, ya que tuvo muchos sobrepasos en los puestos de vanguardia. Tan buena fue que se definió en la última vuelta. Parecía que Pechito López se quedaba otra vez con la victoria, pero Ledesma que venía atrás hizo que los karting se engancharan y perdieran toda chance. Allí heredó la punta Mariano Altuna, quien fue el ganador. Detrás del de Lobería terminaron Henry Martin y Marcos Di Palma.

Pero la carrera del 2007 no tuvo nada que envidiarle a la del año anterior. En esa oportunidad la victoria fue para Matías Rossi, quien había largado cuarto la carrera. Así, el de Del Viso superó a Néstor Girolami y Ricardo Rissati

El 2008 tuvo una nueva cede para recibir al Martes de Pilotos. La competencia se disputó en el callejero de San Isidro, fue la única vez que se desarrolló allí. Más de 10 mil personas fue los espectadores de lujo. La victoria se la llevó Esteban Guerrieri por delante de Norberto Fontana y Mariano Werner.

En el 2009 se encontró el punto exacto para que se realice esta carrera. La emblemática 9 de julio al pie del Obelisco empezó a albergar al Master de Pilotos. En la primera competencia realizada allí el número 1 se lo llevó Leonel Pernía bajo la atenta mirada de 40 mil personas que vibraron con el ruido de los karting. Emiliano Spataro y Matías Rossi completaron el podio.

Hasta el 2010 nadie había podido repetir victoria. Sin embargo, en 2010 el ganador fue el mismo que en el 2007: Matías Rossi. Detrás quedaron Norberto Fontana y Mariano Werner.

Este año es turno de la séptima edición, habrá alguien que repita o será momento de tener un nuevo “Maestro de Maestro”. El domingo lo sabremos.

Fuente: Ultima Vuelta.