¿Cómo es la categoria Senior Nacional de Rotax Argentina que no para de crecer?

La categoría Senior Nacional del campeonato RMC Buenos Aires no para crecer y se superá a si mismo carrera a carrera aumentando su lista de anotados!

Para el round 4 del Trofeo de Verano que visitará Zárate hay 46 pilotos inscriptos, superando los 43 que tuvo como récord hace un par de fechas.

Cuenta con amplia paridad ya que en las 3 primeras fechas hay tenido 3 ganadores distintos: Axel Zapata, Joaquín Botto y Lucas Quiñonez, que actualmente lidera la tabla de puntuaciones que tiene 70 rankeados.

¿Cómo funciona la Senior Nacional?

Es una categoría nació en 2015, un año después de la Master Nacional. Se creó como una opción de entrada al karting profesional de Rotax con actividad oficial de un 1 dia.

En sus inicios solo competía los sábados y no tenía streaming, hasta que su crecimiento obligó a la organización a darle un lugar en la grilla del domingo.

Muchos pilotos y equipos la usan como iniciación en la actividad para pilotos de 13 años en adelante, que luego le da la posibilidad de saltar a la Senior Max o incluso desde la misma Senior Nacional egresar a categorías de autos.

La “Nacional” usa motores Rotax EVO Max 125cc y es obligatorio usar chasis “Made in Argentina”, apoyando la industria nacional.

Actualmente, compite el domingo con un warm up, clasificación, serie y final, agregándose este año el repechaje cuando superan los 36 inscriptos. Viernes y sábado tiene entrenamientos libres cronometrados, como previa a la competencia dominical.

El fuerte crecimiento de la Senior Nacional la consolidó dentro del certamen, logrando que en 2025 sus pilotos participarán por primera vez por cupos para la Grand Finals Rotax que se realizó en Baréin.

Fabián Vicente fue quien le acercó la idea de organizar categorias nacionales a los hermanos Alenaz dentro del campeonato RMC Buenos Aires. Vicente hoy nos deleita con sus relatos en las transmisiones oficiales de Rotax por Fox Sport 3 Latinoamérica.



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