Se disputó la quinta fecha de Rotax Max Buenos Aires en el kartódromo Ruben Luis Di Palma de Ciudad Evita y ya se consagraron dos campeones de la temporada 2011: en la categoría Mini Max, Matias Signorelli y en Junior Max, Luigi Melli. En la categoría Senior Max, se presento el cordobés Facundo Chapur, actual piloto de Turismo Nacional y ganador en la fecha. En Micro Max, Giorgo Carrara se llevó el combo. Y en la categorías Master y Maxi Max, fueron Mauro Liverotti y Federico Rossi quienes obtuvieron el “uno” respectivamente.

Aun queda una fecha más para definir el Campeonato en el resto de las categorías con la sexta fecha de Rotax Max Buenos Aires. Y luego, en septiembre, lo que será la Gran Final de Rotax en Argentina, en la que los pilotos se disputarán el premio mayor en las categorías Junior, Senior y Master Max con la posibilidad de competir internacionalemente y representar a la Argentina en Al Ain, Emiratos Arabes Unidos en la Grand Finals Rotax Max Challenge 2011

Luego de un gran espectáculo, estos fueron los resultados:

Micro Max

 Giorgio Carrara (Lenzo Kart/Ds Racing) se quedó con la clasificación, con un tiempo de 53.340 segundos. A 0,231 milésimas quedó Juan Estarli (Lenzo Kart) y tercero Nicolás Moscardini (Tony Kart), a 0,794.
En la Pre Final, Carrara, debutante en esta temporada de Rotax Max Buenos Aires, le sacó el invicto al piloto de Pinamar Juan Estarli que terminó segundo, y tercero se ubicó Moscardini. La lucha la protagonizaron el segundo y tercero, cuando se intercambiaron las posiciones en varias ocasiones, pero el piloto de La Plata, Moscardini, quedó rezagado y Estarli se apoderó del segundo puesto.

En la Final, por el procedimiento de largada invertida, Baltazar Leguizamon (Lenzo Kart/DSRacing) largo en la primera posición, escoltado por Matías Capurro (Lenzo Kart) yNicolás Moscardini del equipo Cronos. Rápidamente en la largada Nicolas Moscardini,Juan Estarli y Giorgio Carrara, en la primera curva se colocaron en la punta. La pelea volvía a ser la misma que en la pre final. Giorgio Carrara estiró el frenaje y se quedó primero, para no soltar esa ubicación y ganar la carrera. Mientras que Estarli y Moscardini pugnaban por el segundo lugar, pero fue Estarli que se quedó con la segunda posición, y tercero fue Moscardini. Más atrás, Legizamon, Capurro, Longhi y Felippo, con una gran carrera con mucho intercambio de posiciones. Las revelaciones del fin de semana, fueron Carrara, que debutó y ganó y Matías Capurro, que en la clasificación, en la prefinal y en el final, se mantuvo entre los primeros, terminando cuarto en la última.

Luego de ganar, Carrara dijo: “Vine a competir y a entrenarme para el Campeonato Argentino.” “El sabado anduvimos muy bien con los tiempos en las tandas libres, y el domingo arrancamos bien, la clasificación fue buena y clasificamos primeros.” “La Pre Final también la ganamos, y largamos quintos en la Final, en la largada me pude meter segundo, y en la segunda vuelta lo pase a Moscardini y pude irme para adelante.”  “Le quiero dedicar el triunfo como siempre a Daniel Echiani, a “Coco” que me prepara cuando vengo a correr, a mi familia y a toda la gente que me acompaña”.

Mini Max

En clasificación se impuso Matías Signorelli (Kart Mini/RCK), quien hizo su giro más rápido en 47s874. Lautaro Piñeiro (Tony Kart), quedó detrás a 0,054 milésimas, y a 0,077Fabrizio Belziti.
La Pre Final culminaron de la misma manera que la clasificación, ganó Matías Signorelli, que pudo hacer una diferencia en el comienzo y escaparse de sus escoltas, Piñeiro y Belziti.
En la final, se impuso Piñeiro, luego de un gran fin de semana del chico de Virrey del Pino, que se quedó con la quinta del campeonato, segundo terminó Franco Deambrosi(Kart Mini/RCK) y tercero Matías Cravero (Kart Mini) del equipo Duo Racing.
Belziti, quien fue protagonista en la fecha, se despisto en las primeras vueltas de la final, quedándose con las manos vacías. Por su parte, Deambrosi, no se la hizo nada fácil a Piñeiro, pero este se las rebuscó para descontarle y así separarse del pelotón y buscar la bajada de bandera a cuadros. La lucha se encontró más atrás, por el quinto lugar, conLisandro Ricciardelli y Franco González Manta, quien hizo el record de vuelta.

El piloto capitalino Matías Signorelli cruzó la meta cuarto, y con éste resultado logró consagrarse Campeón de la categoría Mini Max 2011 y nos contaba:
 “Estoy muy Feliz con este logro, es el primer campeonato que obtengo en mi carrera deportiva” declaró. “En la final largábamos cuarto, con quedar quinto ya salía campeón, así que preferí quedarme ahí. Podía pasar a Cravero en la final, pero preferí quedarme en las buenas y seguir cuarto. El viernes y el sábado la pista estuvo mal, pero el domingo a la mañana se mejoró bastante y después ya estuvo buena. El campeonato se lo dedico a toda mi familia, que siempre vienen a apoyar, a mi abuelo, que otra vez vino y a todos los que me vienen a ver. Ojala podremos mantener esta buena racha”. Sentenció.

   El ganador de la fecha Lautaro Piñeiro, comentó: “Estoy muy Contento! Fue muy peleada la carrera!. El karting iba mucho de cola, superar a los demás era complicado, pero cuando al puntero se le movió un poquito, pude meterme y ganarle la posición. El karting estuvo bastante bien durante todo el fin de semana, hoy domingo estuvo un poco patinozo pero las condiciones de pista fueron buenas. 
 Por último quiero agradecerle a mi papá, a Carlos Guerra y a toda mi familia, pero en especial a mis abuelos y a mi bisabuelo, que falleció antes de ayer”. 

Junior Max

   Mateo Polakovich (Colonia Caroya, Cordoba), fue el nombre del fin de semana en esta categoría, el domingo bien temprano, hizo el “uno” en clasificación con un tiempo de 47,320 segundos, seguido por Luigi Melli (PCR)a 0,513 milésimas y Esteban Fernández(Tony Kart) a 0,647.
El piloto de Colonia Caroya se impuso en Pre Final, y lo escoltaron Esteban Fernández y Luigi Melli, una vez más. Luego del a largada, Polakovich se separó del pelotón rápidamente para llegar un poco más tranquilo. La pelea se encontró por el segundo lugar, entre Melli y Fernández, pero este último logro un gran sobre paso estirando el franje y buscándolo por adentro, para robarla la posición.

La Final concluyó con el piloto de Cordoba Mateo Polakovich en lo más alto, seguido porEsteban Fernández y el piloto de Chaco Luigi Melli, manteniéndose las ubicaciones de la Pre Final. Con este resultado se quedó con el campeonato Júnior Max Luigi Melli, logrando sacar una gran ventaja de sus rivales con este tercer puesto. Ahora el piloto de chaco se prepara para la Gran Final Rotax de Argentina a disputarse en el mes de Septiembre

Otros nombre que se destacaron en la final fueron: Tomás Guarnaccia y Máximo Sinardi, quienes si intercambiaron posiciones en lo largo de la competencia, obteniendo el cuarto puesto Guarnaccia y detrás de él, Sinardi con su Intrepid.

El ganador declaró: “En la final largamos bien, tuve al comienzo un toque con Melli, que frenó o no se que pasó y lo choque, se me soltó el babero y se me trabo el acelerador, pero puede solucionarlo rápidamente, si no era por eso, podría haber hecho una mejor diferencia. Pero pudimos ganar por suerte.
“Venía tercero, deje que los punteros (Fernandez y Melli) entraran a la curva, salí mejor armado y pude pasarlos en la siguiente curva. Sacando que se trabo el acelerador, el karting rindió muy bien.
Le quiero dedicar esta carrera a “Rolo”, que es el papá de un amigo, que está enfermo, a Lucas Zaffaroni, a mi papá, mamá, hermano, a Herman, a mi mecánico Marcelo y a todos los que me apoyan”. 

Senior Max

   En pista, la clasificación se la llevó Facundo Chapur (Tecno), pero por no pasar la técnica se la dieron a Brian Stafuza (Tony Kart), que registró un tiempo de 47,424 segundos, para quedarse con la pole position. Segundo quedó Dino Cassiano (Tony Kasrt) y terceraJulieta Fernández (Lenzo Kart).

En la Pre Final, se impuso el piloto de Santa Fe Brian Stafuza (Tony Kart) una vez más, segundo Facundo Chapur (Tecno) y el piloto de Colombia Daniel Alvarado (Tony Kart) tercero. Pero Chapur, largo en la última posición y luego de la primer vuelta estaba entre los mejores cinco, logró superar al colombiano y a Dino Cassiano, pero Stafuza ya había sacado una brecha muy importante.
Quienes perlearon por el tercer puesto, y lo hicieron muy bien, fueron Alvarado y Cassiano, quienes si intercambiaron las posiciones durante dos vueltas, pero de tanto atacar el Tony Kart de Dino, quedó un poco desgastado y se quedo un poco.

La final fue toda para Facundo Chapur, segundo quedó Tomás Gagliardi y Alvarado se ubicó tercero. Un choque en la largada dejo afuera a Brian Stafuza uno de los favoritos en la fecha. Una vez relanzada la carrera Chapur no perdonó, el cordobés agarro la punta y no la soltó. Al piloto colombiano, Daniel Alvarado, el cambio de equipo le sentó muy bien (ahora en Wolf Kart), consiguió su mejor resultado en la temporada, luego de luchar contraDino Cassiano y Daniel Rossi, quien se intercambió las posiciones con Dino durante dos vueltas consecutivas

Facu Chapur sostuvo: “Veniamos bien firme durante todo el fin de semana, y gracias a Dios pudimos volver de la mejor manera, creí que me iba a costar un poquito más, por la falta de práctica, pero creo que perdí poco. Clasificamos primero, nos echaron por un pequeño error con el mecánico, porque no le avisé que me iba, y sacamos el karting, pero bueno, cometí un error y fuí bien penalizado. Después Tuvimos que largar atrás, nos vinimos, quedamos segundo y en la final, intente deshacerme rápido del primero, e hice una diferencia que después se fue ampliando cada vez más. El karting va muy bien, la verdad quiero felicitar Fernando Saporito, a Matías Calabrese y a todo el equipo Duo Racing, que me entregaron un muy buen auto.” aseguró.
Por último quiero agradecer a toda mi familia que no pudieron venir esta vez, pero siempre me hacen el aguante, y a todo el equipo Duo Racing y Tecno, que me dieron un auto fantástico.” finalizó el piloto.

Maxi Max

   La clasificación se la quedó Federico Rossi, quien termino segundo en la general, con un tiempo de 48s257 y lo escoltaron Hernán Lopes y Javier Rossi.

 En la Pre Final, Fede Rossi, se quedó con el mejor puesto, al igual que en la final, segundo Javier Rossi, quien quedo décimo entre los Máster/Maxi y tercero Alan Rubino, quedando 15 en la general. No lucharon entre ellos, pero si debieron hacerlo contra los de la Máster. El ganador se tuvo que defender de Gustavo Palumbo, es segundo de Santiago Villar y el tercero de Claudio Manozzo.

Federico Rossi, se quedó en lo más alto del podio en la Final, y lo escoltaron los mismo que en la clasificación, Hernan Lopes y Javier Rossi. 

Federico Rossi, comentó: “Todo muy lindo, muy contento, gracias al equipo pudimos ir adelante, así que contento. Clasificamos segundo en la tanda general, no nos fue bien en la largada pero nos quedamos con el segundo puesto de la Pre Final. En la Final, largamos séptimo y se pudo ir más adelante gracias al equipo. El karting fue lo mejor, rindió siempre bien. Había andado poco acá, si bien ando mucho en el circuito, pero en el otro sentido, me sentó muy bien. Quiero agradecer a Raul Colombo del equipo RC Racing que me dio un auto buenísimo”.   

Máster Max

   El uno en clasificación lo hizo Alejandro Matich, quien hizo un muy buen trabajo a lo largo del fin de semana, con un tiempo de 48,194 segundos, luego quedaron Antonio Ramírez y Santiago Villar.
En la Pre Final, luego de clasificar quinto en la general, Mauro Liverotti se impuso anteGustavo Palumbo y Alejandro Matich, logrando todos sus sobrepasos, por la parte interna, estirando el frenaje y consiguiendo seguir trepando en las posiciones.
  La Final La carrera venía siendo de Federico Rossi (Maxi Max) y de Mariano Calderale, pero cuando ellos se disputaban la primera posición, Mauro Liverotti venía de atrás, midiéndolos y cuando Calderale intentó pasar a Rossi, Liverotti se metió por adentro y logrando el dos por uno, para quedarse con la punta definitiva. Luego robó unas décimas para separarse, pero no pudo hacerlo demasiado, y Federico Rossi, Mariano Calderale y Martín Fierros, venían de atrás intercambiándose posiciones finalizando segundo Martin Fierros y tercero Mariano Calderale.

Tras ganar, Liverotti, dijo: “Muy Lindo, la verdad que arrancamos complicados, hace un mes que no me subía al karting, recién el fin de semana pasado me subí un poco, por problemas de salud, y bueno, veníamos complicado el sábado, pero apareció el auto el domingo, con algunas modificaciones y la pre final no agarraba ritmo, quedamos octavo y fui recuperando hasta ganarla. Íbamos bien, y después nos dimos cuenta que teníamos un problema en la válvula y cuando nos dimos cuanta del problema, ya sabíamos que para la final teníamos un auto muy contundente. En la final arrancamos con un poco de mala suerte en la largada, porque pensé que era falsa largada y había soltado, pero nos pudimos recomponer, sabía que tenía un auto contundente.”
“Venía midiendo a Calderale y aproveche, cuando me dio lugar, le hice la maniobra a los dos juntos. Un dos por uno excelente.”
“El circuito invertido es lindo, quizás hay que trabajar más en el tema de seguridad, pero es divertido, como para cambiar un poco. Quiero agradecer al equipo RC Pro Racing, a Raul Colombo y a toda su familia, a “Chechi” que me atendió, y a toda mi familia por el apoyo”.

 

Prensa Rotax
Fotos Octavio Martin