No es una frecuencia de F.M, 105 son los inscriptos y la forma en que la categoría se maneja al disputar el Domingo 15 de Mayo la cuarta fecha del campeonato 2011 del Regional de Karting una gran familia, en el  kartódromo Internacional de Bs As, en la variante Nº2 de  1030 m de cuerda donde se siguen sumando parientes pilotos, hoy llegó LANDA de la república oriental del Uruguay y otros  que eligen esta categoría para debutar en el automovilismo.  La categoría se dio el lujo de tener cantidad y calidad en un domingo que amaneció fresco y terminó  con sol a pleno.

El c.d. fue el Sr: OSVALDO FULCO.

 

125 PRE JUNIOR

Con 15 inscriptos el más rápido a la hora de clasificar fue el piloto de Capital Federal GIANFRANCO BARBARA, con un tiempo de 49.591 y encerrando a 11 pilotos en menos de un segundo.

SERIE: Con un trompo en la curva uno PIÑEIRO se retrasa y el que venía primero en pista BARBARA cae al 5º puesto por un recargo.  Primera victoria en un parcial de  LUCIANO DI BATTISTA, 2º RAMIRO DAILOFF

3º AYRTON MASTRANGELO.

FINAL: Con  la luz verde manda DI BATTISTA y de a poco se comienza a formar la fila india, por la vuelta  cinco, los tres de adelante se rozan en la salida de boxes por mantener sus posiciones, en la vuelta ocho MASTRANGELO queda como líder, pero detrás se peleaban DAILOFF y BARBARA con miras a la punta en donde este último queda como escolta. PIÑEIRO venía remontando después de una mala serie y llegó a ser tercero  luego sería excluido por reiterados toques. En la vuelta doce cambian posiciones los líderes, queda puntero BARBARA, luego en la misma vuelta el puntero es DAILOFF que se encontraba por primera vez en el lugar por el que todos corren. Fue tan grande la paridad, que en la vuelta once estaban separados por 770/000 los siete de adelante. Luego DAILOFF se separó y los demás entendieron que no había posibilidad de sobrepasos, de esta manera se formó la fila india hasta la cuadriculada. Victoria para el de GRAL DORREGO que de esta manera se suma a los ganadores del   Regional de Karting   y pasa a comandar el campeonato con 30 puntos

FINAL 15 V:

1º   RAMIRO DAILOFF   12.44.171

2º   FABRZIO BELZITI

3º   JUAN C. DIFINO

4º   FRANCO GONZALEZ

5º   ALAN GUEVARA

6º   MATIAS CUNIAL

7º   MARCOS LANDA   (debutante de Uruguay)

8º   LEANDRO GIMENEZ   (debutante de Cañuelas)

9º   GONZALO ALDAO

10º  GIANFRANCO BARBARA

 

 

 

125 “JUNIOR”

A la hora de clasificar el más rápido fue MARCOS CHIAPPORI con un  tiempo de 48.923  en su segunda pole.

SERIE: Con un roce entre NAVARRO y BARLOQUI da comienzo la serie, en donde el autor de la pole se llevó la victoria en forma contundente pero no fácil.  1º MARCOS CHIAPPORI,  2º GASTON ZACCHINO,  3º NAHUEL ZUNINO.

FINAL: Comienza la competencia y el de Haedo  ZUNINO se va al trompo,  la luz verde indicaba que la final iba a ser peleada por la punta, ya que el ganador de Evita BARLOQUI no pudo redondear una buena serie y se venía desde el fondo. La fila india se estabilizó pero cambiaban los records de vuelta en manos de BARLOQUI en su remontada, ZACCHINO por darle caza al líder, que cuando se dio cuenta de eso  aceleró todo y se quedó también con ese premio. El piloto de Quilmes CHIAPPORI,  de a poco comenzó a sacar diferencias con su perseguidor, se lleva una victoria que lo anota como nuevo referente de la divisional sumando el puntaje ideal. El LULE NAVARRO  producto de venir colgado por todo el circuito llegó al podio. ZUNINO a pesar de un motor nuevo no pudo redondear un buen fin de semana. El campeonato lo encabeza GASTON ZACCHINO con 38 puntos

FINAL 15 V:

1º   MARCOS CHIAPPORI   12.23.164

2º   GASTON ZACCHINO

3º   MATEO BARLOQUI

4º   LUCIANO NAVARRO

5º   NAHUEL ZUNINO

 

 

COMER K 100

Primera visita para la divisional en este trazado en donde el más rápido a la hora de clasificar fue MARIANO PUERTAS en su tercera pole de tres carreras con un registro de 59.390.

SERIE: La serie tuvo un desarrollo normal y un solo retraso el del piloto de San Martin SZAKOLA  1º MARIANO PUERTAS,  2º GABRIEL LARRIBE,   3º MARCELO PINTO.

FINAL: La final tuvo una largada prolija, en donde de a poco PUERTAS sacaba diferencias. SZAKOLA avanzaba hasta que un trompo en la zona de boxes lo relega. La pelea estaba centrada en el segundo escalón el podio, ya que adelante PUERTAS estaba en otra cosa, LARRIBE, PINTO, PINTO LARRIBE era la pelea por la posición de escolta, en tanto que atrás peleaban por el último escalón del podio el debutante RODRIGUEZ y AGUILAR. Estas peleas hicieron que el ganador de Baradero se llevara una nueva victoria y ser más puntero que nunca en el campeonato que lidera con 19 puntos producto del descarte.

FINAL 15 V:

1º   MARIANO PUERTAS   15.03.609

2º   MARCELO PINTO

3º   GABRIEL LARRIBE

4º   MARCELO RODRIGUEZ   (debutante)

5º   EMILIANO SZAKOLA

125 “PRO”

Esta clase  tuvo en esta fecha la mayor participación de parientes pilotos. El  más rápido a la hora de clasificar y que se llevó el punto que otorga esta instancia fue NAHUEL CORDONE, que se suma a la lista de pole men con un registro de 48.204 y siete pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo..

SERIE: En una largada áspera queda sin posibilidades de seguir IANNELLO y FURLAN se toca con DE MARTE por la mitad del parcial.  1º NAHUEL CORDONE,  2º JUAN C PAULIDEZ,  3º NEREO QUEIJEIRO.

FINAL: Con la luz verde se transitan las primeras curva y otra vez IANNELLO  queda afuera de la pelea. PAULIDES pasa como líder debido a la mala largada del ganador de la serie. MEDINA en una maniobra para el cuadrito supera a dos máquinas en la salida de la curva uno, volando el de San Miguel queda segundo. En forma prolija, CORDONE  no pierde la calma y avanza, con PAULIDEZ en punta viajaban en una baldosa MEDINA, QUEIJEIRO y CORDONE que ya lo medía al de Lomas del Mirador. En la vuelta ocho MEDINA se involucra en un roce y lo retrasa. El piloto asistido por Kart Time era segundo y veía la posibilidad de llegar al escalón más alto del podio. Desde el fondo asomaba FURLAN que desde la última fila de largada llegó al podio. Cuando caía la cuadriculada un nombre nuevo se anota en la lista de ganadores del

Regional de Karting  ahora el campeonato es liderado por FEDERICO IANNELLO con 31 puntos.

FINAL 15 V:

 

1º   NAHUEL CORDONE   12.21.937

2º   JUAN C. PAULIDEZ   (debutante)

3º   ALAN LEDE

4º   MATIAS FURLAN

5º   GIANLUCA PISTORE

6º   JUAN J. ALVAREZ   (debutante)

7º   RODRIGO RANZINI   (debutante)

8º   AXEL GAGLIARDI

9º   NEREO QUEIJEIRO

10º  ERNESTO VIRGILIO

 

 

 

PROMOCIONAL -50

Otra vez los más chiquitos del  Regional de Karting  lo tenían  a JUAN I. MACEIRA como el más rápido, tres de cuatro, con un registro de 57.740 para su mejor vuelta.

SERIE: Zafarrancho de combate en la curva uno donde el más perjudicado fue ERASUN pero pudieron seguir. 1º JUAN I. MACEIRA,  2º JUAN P. PILO,  3º JULIAN DONATINI.

FINAL: El primer paso por la dirección de la prueba no fue prolijo por eso se quitó una vuelta a la final.  Luz verde y todos salen a fondo MACEIRA siempre en punta, pero era recargado por falsa largada. El dueño de la carrera en los relojes era  DONATINI mientras tanto PILO se recuperaba del trompo en la largada, todos muy parejos y en la vuelta tres cambiaba la punta de la carrera, ahora mandaba SURIANI a un pelotón muy parejo y LOPEZ  tenía la mirada puesta en el piloto de San Justo atendido por GUERRA. Tres vueltas más adelante LOPEZ era el nuevo escolta, quien era puntero en pista hasta la vuelta ocho MACEIRA, se queda parado por un momento a la salida de la “ese” lenta y reanuda la marcha, de  esta manera dejaba de liderar en pista y se acomodó como los relojes marcaban. A un año de  su debut en la categoría, SURIANI se anota  como nuevo vencedor. Ahora el líder es TOMAS ERASUN con 36 puntos.

FINAL 14 V:

 

1º   FEDERICO SURIANI   14.01.277

2º   FACUNDO LOPEZ

3º   JULIAN DONATINI

4º   TOMAS ERASUN

5º   ALEXIS PINTO

6º   JUAN I. MACEIRA

7º   JUAN P. PILO

125 “SÉNIOR LIGHT”

Esta clase hoy es la más numerosa del  Regional de Karting,  y tres pilotos llegaban empatados en puntos. En la súper clasificación el más rápido fue el de Moreno MARCELO OCCHUZZI, marcando 49.766 para su mejor vuelta, dejando 16 máquinas en menos de un segundo.

1º SERIE: Una largada prolija y una pelea en los puestos 3º y 4º entre LARRIBE y ESTRADA hacen divertido el primer parcial. En la segunda vuelta  cambia la punta, después de una mala largada el autor de la pole manda el pelotón.  1º MARCELO OCCHUZZI,  2º JUAN J. ALVAREZ,  3º GUSTAVO LARRIBE. El tiempo del parcial 5.08.652.

2º SERIE: Un toque en la largada deja afuera a MAZZONI, ABAD  debutante, y puede seguir el otro debutante BOTTO. Desde la largada VIGANO marca el rumbo y pelean HERNANDEZ y  OTTINI  por ser escoltas, golpe de por medio los dos quedan fuera de carrera. Desde la segunda fila queda primero STECCONE que trató y consiguió hacer la serie más rápida.  1º EMILIANO STECCONE,  2º SEBASTIAN VIGANO,  MARCELO RAFU. Fue de 5.07.759 el tiempo del piloto del Súper Kart 69 Rácing.

REPECHAJE: Con algunos roces clasificaron para la final: CABELLO, MARASCA, CAPPONI, OTTINI, MAZZONI, PASERINI, SIERRA, GOMEZ, MARIN y BOTTO.

FINAL: Llegaba la hora de la verdad, donde todos pondrían lo que tenían. Todos pasan por la curva uno y solo algunos roces se producen, pero la carrera es larga. STECCONE mandaba y VIGANO viajaba de costado con tal de no perder la posición de escolta, la fila india era muy cerrada y no había lugar al error, HOVSEPIAN viajaba en un 6º puesto pero cumplidas 11 vueltas debe abandonar. Siguen las luchas por el sobrepaso y se tocan MARASCA y GOMEZ, este último debe desertar prematuramente. De todos los integrantes del repechaje el mejor acomodado era el tano OTTINI, que desde un puesto 24 en la largada llegó dentro de  los diez.  Vuelta tras vuelta STECCONE se afirmaba en la punta  de la carrera y nada hacía adivinar que su porta maza trasero derecho lo dejaría fuera del juego con 11 vueltas cumplidas. VIGANO es el nuevo líder como en  su primera aparición en la categoría, pero OCCHUZZI que conoció la victoria en Baradero estaba al acecho, al llegar a la última curva de la última vuelta OCCHUZZI le pone el karting por la cuerda, VIGANO estira el frenado y se va al semi trompo, esto lo aprovechan los pilotos de atrás que viajaban en menos de un segundo y lo superan. El piloto de Flores espera la revancha para Evita donde consiguió su primer triunfo. MARCELO OCCHUZZI ahora es único líder con 37 puntos.

FINAL 15 V:

 

1º   MARCELO OCCHUZZI   12.48.662

2º   JUAN J. ALVAREZ

3º   SANTIAGO ESTRADA

4º   MARCELO RAFU

5º   SEBASTIAN VIGANO

6º   CARLOS ESTEVEZ

7º   GUSTAVO GARRO

8º   GUSTAVO LARRIBE

9º   ROBERTO OTTINI

10º  CLAUDIO BASSO

 

 

125 “SÚPER SÉNIOR”

La vedette de la categoría daba final a la fecha nº 4 y a la garganta de MAURICIO MUSMECI nuestro relator de lujo. Regresó la súper clasificación producto de los parientes pilotos, en donde el punto se lo llevó HUGO GOMEZ con un tiempo de 48.756 y quedaron 18 pilotos en menos de un segundo.

1º SERIE: El primer parcial tenía la deserción del autor de la pole con la rotura de la flapera y esto lo ubicaba en el puesto 26 para largar la final. Con  respecto a la carrera PISTORE fue líder hasta la última vuelta en donde DE GREGORI se lleva los tres puntos.  1º LUCAS DE GREGORI,  2º CLAUDIO PISTORE,  3º MIGUEL DE BARTOLO. El tiempo de esta serie fue 4.57.820.

2º SERIE: En una largada prolija solo se tocan en la primera vuelta DI COCO  y LOPES, en la punta viajaba el piloto del CANO Rácing que retornaba a la categoría, ARIEL CANO llegó a la victoria más que ajustada con respecto al tiempo de la primera.  1º ARIEL CANO,  2º LEONARDO  FONZI,  3º CHRISTIAN MORANO. La diferencia de tiempos fue de 098.000 milésimas a favor de la primera.

FINAL: Las últimas 15 vueltas de la fecha y ya con el atardecer encima se llevó a cabo la final. El piloto de Concepción del Uruguay DE GREGORI en su vuelta a la categoría fue decidido a la punta,  CANO pierde posiciones en el inicio. El piloto E-KART  CASELLA no tuvo un buen retorno a la categoría, ya que con solo un giro el motor lo dejó con ganas de manejar su karting durante las quince vueltas. Por la mitad de la final, GOMEZ que largó en la última fila estaba sexto, vueltas más adelante sería recargado  por toque y ganancia de posición. En la punta de la carrera siempre DE GREGORI mandaba el pelotón y el resto peleaban por ser escolta. Los de adelante mantenían sus posiciones en tanto que de  la mitad del pelotón hacia atrás algunos avanzaban. Era tan grande la pelea entre DE GREGORI  y DE BARTOLO   que al cumplir la vuelta doce la diferencia era de 094/000 milésimas pero PISTORE en su mejor actuación esperaba una sorpresa. Indiscutida la victoria, la primera en su estadía en la categoría y se anota como un nuevo ganador del

Regional de Karting.                                                                     

El campeonato lo lidera MIGUEL DE BARTOLO con 35 puntos.

FINAL 15 V:

1º   LUCAS DE GREGORI   12.20.870

2º   MIGUEL DE BARTOLO

3º   CLAUDIO PISTORE

4º   JAVIER FICHERA

5º   OSCAR ALVARO

6º   NICOLAS MAZZUCCHINI   (debutante)

7º   ARIEL CANO

8º   LEONARDO FONZI

9º   CARLOS GIOVINAZZI

10º  JORGE TORRA

Próxima competencia: 5 de Junio en Ciudad Evita sentido horario.